陜汽集團油田修井機專用底盤目前主要是奧龍系列,已無法滿足市場需要,亟待開發德龍系列底盤,拓展市場。針對該問題,陜汽集團汽車工程研究院對奧龍與德龍產品對比分析后認為,現有德龍系列底盤離地高度過高,通過制定切實可行的措施,對德龍駕駛室本體進行了重新設計,同時根據駕駛室本體的變化設計了相應的內飾系統,設計完成的駕駛室相對目前德龍D駕駛室高度尺寸降低了180mm,確保底盤高度<3100mm,滿足油田修井機上裝布置。
德龍國Ⅳ油田專用底盤,首次實現了國Ⅳ發動機專用車底盤電器系統的設計;完成了國Ⅳ車后處理系統的電器匹配設計,順利在陜汽集團底盤上完成搭載濰柴WP10國Ⅳ發動機。德龍國Ⅳ油田專用底盤的成功設計對陜汽集團其它車型匹配濰柴國Ⅳ發動機提供了布置、匹配等技術支持;有利于加速公司濰柴國Ⅳ新產品開發進度,加快公司產品占領國內國Ⅳ商用車市場步伐。德龍專用低頂駕駛室的成功設計完善了德龍專用車產品系列,開辟了德龍低頂駕駛室從無到有的先例,同時有助于拓展陜汽集團其它專用車產品(泵車、隨車起重機等)領域。
據悉,德龍國Ⅳ油田專用底盤已順利完成4輛底盤的設計、試制,并已交付用戶使用,接受用戶評價。
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