日立建機株式會社(總部:東京都文京區(qū);執(zhí)行董事社長:木川理二郎/以下簡稱“日立建機”)近日宣布,公司將從7月份起,針對在日本新上市的混合液壓挖掘機與中小型電動液壓挖掘機開展碳排放補償活動。通過這一活動,將抵消混合液壓挖掘機與中小型電動液壓挖掘機制造組裝環(huán)節(jié)所排放的CO2,從而實現(xiàn)生產(chǎn)過程中CO2的零排放。
截至目前,日立建機已針對林業(yè)機械)和信息化施工機械)實施了碳排放補償措施。其中,林業(yè)機械自2008年10月起,已獲得了來自眾多客戶的鼎力支持。通過采用日立集團的電動化技術(shù),本次活動所涉及的混合液壓挖掘機與中小型電動液壓挖掘機將有望大幅減少運行時所產(chǎn)生的CO2的排放量。
為加快普及具有卓越節(jié)能性能的產(chǎn)品,以及大力推進日本環(huán)境省發(fā)起的“挑戰(zhàn)25”計劃,日立建機開展了形式多樣的低碳活動。客戶在各自的業(yè)務(wù)中使用相應(yīng)的產(chǎn)品,可在防止全球變暖、減少溫室效應(yīng)氣體等項目中做出積極的貢獻。
預(yù)定于7月在日本上市的混合液壓挖掘機ZH200具有回旋制動能量回收和回旋啟動輔助功能,通過提高系統(tǒng)整體效率,與標準機型相比,可節(jié)能20%)。此外,電動液壓挖掘機的CO2排放也實現(xiàn)了大幅削減。在今年3月獲得認證的“使用電動液壓挖掘機的(日本)國內(nèi)CDM項目”)中,CO2排放量較標準機型也減少了64%。今后,具有出色節(jié)能性的上述混合液壓挖掘機與電動液壓挖掘機也將加入碳排放補償活動。
日立建機在混合液壓挖掘機與電動液壓挖掘機的材料、零部件上實行了綠色采購標準之后,進一步提高了機器的環(huán)保性能。尤其是作為電動液壓挖掘機關(guān)鍵部件的主馬達,為達到節(jié)能、小型化的目標,日立建機專門采用了株式會社日立產(chǎn)機系統(tǒng)(總部:東京都千代田區(qū);取締役社長:長野晄史/以下簡稱“日立產(chǎn)機”)生產(chǎn)的電動馬達。此外,為配合日立建機的活動,日立產(chǎn)機也將推出針對電動液壓挖掘機主馬達的碳排放補償措施。此舉意味著,在日立產(chǎn)機的協(xié)作下,電動液壓挖掘機將在“主要零部件”和“生產(chǎn)”兩個方面實現(xiàn)雙重低碳排放。
日立今后將繼續(xù)推動包括低碳活動在內(nèi)的環(huán)保措施,在事業(yè)活動和產(chǎn)品運行兩個方面,為防止全球氣候變暖做出積極的貢獻。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負,本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |