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　　柳工(000528.SZ)在海外的第一次收購面臨新變數。

　　有媒體報道稱，受中國中鐵(601390.SH)子公司中國海外工程有限責任公司(下稱“中海外”)在波蘭遭遇危機的影響，柳工收購波蘭工程機械企業Huta Stalowa Wola 公司(下稱“HSW”)的交易已經暫停，雙方原定于6月29日晚在波蘭華沙萬豪酒店舉行的簽約儀式被推遲。

　　6月13日，業主方波蘭高速公路管理局公開宣布解除與中海外簽署的工程承包協議，并可能向中海外索取7.41億波蘭茲羅提(約合17.51億元人民幣)的賠償和罰款，同時禁止中海外3年內參與波蘭的公開招標。

　　一位人士發帖稱：“前幾天波蘭媒體報道有關廣西柳工收購波蘭建筑設備生產企業HSW一事，原定6月29日晚上在華沙萬豪酒店舉行簽字儀式，我也做了一些相關的活動安排，但已被告知，活動延后，問題和中海外在波蘭的大量負面報道有關。”

　　該人士稱，HSW企業工會要求柳工保證員工5年工作合同，加5%工資，但柳工只同意保證員工3年工作合同，加3%工資，目前雙方僵持不下。

　　對此，柳工董秘王祖光7月5日接受記者采訪時表示，公司對HSW的收購并沒有停止，依然繼續談判。他說，“中海外事件”對于公司在波蘭的項目收購并沒有影響，受到影響只是媒體的猜測，由于一些細節還在談判，所以尚未簽署協議。

　　他并沒有直接評價那篇文章中談判細節是否屬實，不過據他介紹，原計劃于6月29日晚上在華沙萬豪酒店舉行簽字儀式也只是階段性協議，并不是最終的收購協議，“HSW要求給員工漲工資是正常的商業談判行為。”

　　這樁收購案談判已經持續了逾半年。2010年11月18日，柳工首次發布公告稱，公司計劃收購HSW公司下屬工程機械事業部(Division I)的全部資產(包括無形資產))，并承擔該工程事業部的債務;收購HSW旗下全資子公司Dressta100%的股權。

　　柳工董事楊一川此前接受本報采訪時表示，公司希望以HSW為平臺，在歐洲市場建立高效的研發、采購、生產、營銷及配件服務網絡，將在技術、品牌和市場上快速開拓歐洲制造基地及市場。

　　柳工從2003年就開始進行國際化，大概可以分為三個階段，第一階段是，從2003年開始在全球建立廣泛營銷網絡，截至目前已經設立10個海外子公司;第二階段在海外建制造基地，公司2008年開始在印度建廠，一年即投產，公司將根據全球區域和產業布局，繼續尋找適宜的國家布局基地;第三步，從去年開始加大在海外的兼并收購。