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　　廣州南車城市軌道裝備有限公司首列地鐵車輛下線儀式日前舉行。這一投資近8億元、年產能350輛車的大型城軌裝備基地項目，將成為中國南車加快開拓南方地鐵市場的橋頭堡。中國南車負責人表示，該公司將在兩年內走向珠三角，并在此基礎上逐漸邁向全國市場，打破全國軌道裝備供應商“北重南輕”的格局。

　　據悉，2010年4月30日，廣州南車城市軌道裝備有限公司正式揭牌成立，選擇在廣州番禺石壁建立城軌裝備組裝、制造、維修基地。南車廣州項目占地面積23.55公頃，初期年產值達20億元以上。公司重點培育和發展針對A、B型地鐵車輛的大架修產業和組裝產業，以及基于電力驅動的城市軌道工程車輛產業，打造國際一流的專業化、產業化、規模化城軌裝備基地。

　　據悉，廣州地鐵在未來的五年規劃中，將陸續投入建設軌道交通線網300多公里，運營里程達近500公里。預計未來30年，廣州、深圳、東莞、佛山等地將新增低碳、環保的城軌車輛15000多輛，城軌裝備市場需求巨大，南車廣州項目因此將具備良好的市場前景。