近年來,一場大規模城市化運動在中國大地上拉開大幕。
據中國社科院發布的城市藍皮書稱,截至2009年,中國城鎮化率為46.6%,城鎮人口達6.2億,城鎮化規模居全球第一。未來5年,我國的城鎮化水平將再提高4個百分點,城鎮人口預計達到7億人,首次超過鄉村人口。
隨著城市化加快,城市的垃圾處理問題也成為人們關注的焦點。根據國家環保總局預測,2010年中國城市垃圾年產量為1.52億噸,2015年和2020年將達到2.1億噸。這對于從事城市環衛機械研發制造的企業來說,無疑提供了很好的商機。
經過15年的摸爬滾打,脫胎于長沙建機院第五研究室的中聯重科(000157)環衛機械公司2010年銷售額突破20億元,年產能突破5000臺套,成為我國最大的環衛機械研發和生產基地,并獲得“中國環衛機械市場用戶滿意第一品牌”稱號。
與中聯重科旗下聲名顯赫的混凝土機械、起重機械相比,環衛機械似乎只是個“小兄弟”。不過,這位“小兄弟”將來極有可能成長為中聯的“頂梁柱”之一。
“隨著中國城鎮化進程加快,城市垃圾清掃、處理裝備、污水處理裝備等都將有巨大市場空間。”在中聯重科2010年度股東大會上,董事長詹純新如是表示。
據悉,今年中聯重科環衛機械公司將有望實現100%的增長。
“垃圾圍城”下的巨大商機
中聯重科環衛機械公司是中聯重科旗下專業從事環衛環保設備研發、制造和營銷的事業部,目前生產清掃機械、洗掃車系列、清洗機械、市政養護設備、除雪機械、垃圾收運設備、垃圾壓縮站成套設備、垃圾填埋場成套設備和餐廚垃圾收運及資源化處理系統等九大類近100個品種的環衛機械產品和系統,適用于城市和農村、高等級公路、企業、機場、礦山、碼頭以及建筑工地等場所的環衛作業需要。
從最初年產20臺套,到目前年生產能力10000臺套,中聯重科環衛機械公司爆發式增長與近年來我國城鎮化速度加快密切相關。
據統計,1996到2005年,中國每年新增城鎮人口數量超過2000萬人;2006到2009年,每年新增的城鎮人口數量大約為1500萬人。到2009年年底,中國城鎮人口總量為美國人口總數的兩倍,比歐盟27國人口總規模還要高出1/4。
雖然城鎮化率快速提高,但中國的城鎮化卻呈現出典型的不完全城鎮化特征,城鎮化速度與質量嚴重不協調,而這種不協調的一個重要方面就是城市品質較低,“垃圾圍城”等問題大量存在。
“垃圾圍城問題雖早就提出過,但一直沒得到有效解決,很多城市都在垃圾處理問題上走了彎路,當時只是簡單堆放、填埋,給日后發展埋下了隱患。堆積如山的垃圾如一顆巨型‘炸彈’,潛伏在城市地下。因此,對正處于快速發展中的廣大中小城市,如果不解決好這個問題,將會使城市的進一步發展變得步履維艱。”中科院能源所特聘研究員沈劍山指出。
資料顯示,我國除縣城之外的668個大中城市中,有2/3的城市處于垃圾包圍之中,1/4已經無垃圾填埋堆放場地。全國城市垃圾堆存累計侵占土地超過5億平方米,每年經濟損失超過300億元。
“在城市日新月異的變化背后,城市環境的維護卻是長期欠了賬的。許多城市機械化清掃率仍然比較低,跟不上城市的快速發展。”中聯重科環衛機械公司總經理、高級工程師方國浩接受中國經濟時報記者采訪時表示,垃圾被稱做“放錯地方的資源”,垃圾的價值很大程度上決定于垃圾分類的程度。但很多地方分類沒有做好,不該埋的埋了,不該燒的燒了。
“以地溝油為例,回收飯店里的剩飯剩菜,通過分解處理,可以提煉出油,去除雜質后,還可以轉化可利用的沼氣。如果這方面做好了,不僅可以防止地溝油流回餐桌,還可以實現垃圾的資源化利用。”方國浩說。
由于近年來城鎮化快速發展,城市生活垃圾激增,國務院今年下發了《關于進一步加強城市生活垃圾處理工作的意見》,規定到2015年,全國城市生活垃圾無害化處理率達到80%以上,直轄市、省會城市和計劃單列市生活垃圾全部實現無害化處理。50%的設區城市初步實現餐廚垃圾分類收運處理。城市生活垃圾資源化利用比例達到30%,直轄市、省會城市和計劃單列市達到50%。到2030年,全國城市生活垃圾基本實現無害化處理,全面實行生活垃圾分類收集、處置。城市生活垃圾處理設施和服務向小城鎮和鄉村延伸,城鄉生活垃圾處理接近發達國家平均水平。
城市環境意識的提高,對環衛機械制造產業提供了良好的發展機遇。根據國家發改委的規劃,“十二五”期間,中國環保產業的年增速將達到15%,預計垃圾處理裝備年增速將達到20%-30%。
“環衛機械被譽為發展潛力巨大的朝陽產業,有廣闊的市場需求空間,可以說中聯環衛機械公司才剛剛起步,未來我們將實現更大的發展。”方國浩說。
自主研發引導市場走向
近年來,北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會三大盛事相繼舉辦,極大提升了國人的自豪感,同時也打開世界了解中國的窗口。而在這三大舉國矚目的盛事,中聯重科都是城市環衛設備的主要供應商。
“我們的洗掃車,就是在服務北京奧運時專門研制出來的。奧組委要求路上無紙屑,并解決原來掃路機掃過后風一吹又塵土飛揚的難題。”方國浩認為,參與三大盛會提升了技術開發水平,也強化了其環衛機械第一品牌的認知度。
據記者了解,中聯重科為服務北京奧運自主創新研發的多功能清洗車,填補國內外空白、具有完全知識產權,獲得了“城市路緣及路緣石清洗車”、“清洗車防撞噴桿”、“清洗車防飛濺裝置”等六項國家專利。這種洗路車采用高壓力、低流量的方式進行清洗,具有強力去污、高效節水的特性,清洗速度可達每小時15公里。
目前,中聯重科環衛機械業務范圍主要涉及生活垃圾的清掃、收集裝備。其清掃、高壓清洗設備市場占有率第一,大約占據60%的市場份額,其轉運裝備(垃圾壓縮車)市場占有率國內排名第一。
“隨著市民環保意識的加強,對城市環境管理水平的要求也越來越高,也要求我們能拿出工藝先進的設備,滿足市場的要求。”在方國浩看來,中聯環衛機械公司年平均銷售增長率約40%以上,受惠于城市化帶來的機遇和中聯在環衛機械技術研發上的積累。
作為有國家科研院所背景的企業,通過近40年科研技術的沉淀和積累,中聯重科環衛機械公司造就了業內最具權威的一支專家級研發團隊,其研發能力已走在中國同行業的最前列,被譽為“環衛機械制造的專家”。近年來,中聯環衛機械公司每年均有新產品或改良產品上市,產品能夠滿足市場需求,引導市場走向,這也使得企業在行業中的地位日益顯著,市場占有率逐年提高。
為滿足建設低碳城市的需求,中聯率先研發了以新能源為動力的城市節能環衛裝備。中聯重科研制的中國首款新能源市政環衛車ZLJ5071TSL鋰電池動力掃路車,一天可以節省60升柴油;即意味著一臺車每天可以減少43.2公斤的二氧化碳排放。此外,采用純電動底盤及電動驅動風機及液壓油泵,具有裝載能力大、噪聲低、無排放污染等優點。傳統市政環衛車在運行時噪音超過90分貝,而新能源市政環衛車采用電力驅動車輛運行十分安靜,低于60分貝,幾乎感覺不到噪音。
為解決餐廚垃圾造成的日益嚴重的生態和食品安全問題,中聯重科環衛機械公司專門成立“餐廚垃圾資源化處置項目組”,投入大量研發經費和技術人才,與清華大學、中南大學、湖南大學等院校及科研機構合作,研發出擁有自主知識產權的餐廚垃圾無害化、減量化、資源化和能源化處理的系統。該技術可將餐廚垃圾轉化成為“沼氣及沼氣發電”、“有機復合肥”、“工業油脂”等高附加值的終端產品。同時處理系統還配置先進的污水處理系統、廢氣處理系統、自動化控制系統,形成了一套工藝先進、配置完善的餐廚垃圾處理系統。
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