韓國Hi Investment & Securities分析師Heo-seongdeok預計，現代重工今年的接單規模達到歷史最高的314億美元。今年上半年，現代重工的接單業績回到金融危機以前的水平，雖然下半年在造船領域的訂單會有所下降，但在海洋裝置、非造船領域的事業會繼續獲得訂單。
該分析師預計，鑒于高額的船舶訂單及項目，第二季度營業收益率為13.6%，營業利潤為8239億韓元(國際會計標準(IFRS) 另外標準)。另外，現代重工正從造船領域擺脫出來，逐漸成為以能源為主的綜合重工公司，因此要關注現代Oilbank等在非造船領域的增長趨勢。
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