色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　中國(guó)重汽集團(tuán)在消化吸收引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的同時(shí)，更加注重自主創(chuàng)新，不僅全面占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、躋身世界重卡行業(yè)三甲，還用信息化串起了一條黃金產(chǎn)業(yè)鏈。

　　近日,中國(guó)重汽開(kāi)始在新下線的高端車(chē)型上加裝自主研發(fā)的新型電控裝置,這一裝置,相當(dāng)于汽車(chē)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的協(xié)調(diào)控制中樞，可自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和總成的工作狀態(tài)，以?xún)?yōu)化彼此間的工作模式.在國(guó)產(chǎn)重卡行業(yè)，首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛全數(shù)字化的控制，降低了車(chē)輛故障率，同比節(jié)油5%左右。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心電子研究所所長(zhǎng)郭慶波：“就像人有了大腦,有了思想一樣，這套系統(tǒng)也可以把車(chē)輛的信息，實(shí)時(shí)地傳遞出去，也可以接受外部的指令。”

　　實(shí)施數(shù)字化控制是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)車(chē)輛性能的主攻方向，就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件都加裝芯片，進(jìn)而再形成軟硬件集成的數(shù)控系統(tǒng)。一開(kāi)始。重汽也曾嘗試著與國(guó)外企業(yè)合作，但對(duì)方只賣(mài)產(chǎn)品不賣(mài)技術(shù)，買(mǎi)來(lái)的芯片都是加了密的。當(dāng)初負(fù)責(zé)整體數(shù)控設(shè)計(jì)的郭慶波，只能算是組裝工和協(xié)調(diào)員。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心電子研究所所長(zhǎng)郭慶波：“因?yàn)殛P(guān)鍵技術(shù)都是別人的，我們的工作就相當(dāng)于指揮兩個(gè)不同人的手和腳來(lái)完成同一個(gè)工作，是非常困難的。”

　　大腦只有指揮自己的手腳才能靈活自如，跟著國(guó)外企業(yè)走了幾十年的中國(guó)重汽，決心自己走路，白手起家搭建自己的數(shù)控體系。在難度最大的是16檔自動(dòng)變速箱變速箱的研制過(guò)程中，重汽在完成理論設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，先后投入50多輛實(shí)驗(yàn)車(chē)輛,路試?yán)锍汤鄯e超過(guò)百萬(wàn)公里.最終安裝了“中國(guó)芯”自動(dòng)擋變速箱,在國(guó)內(nèi)復(fù)雜路面上的性能指標(biāo)，與歐洲車(chē)在歐洲實(shí)現(xiàn)的指標(biāo)基本相當(dāng)。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)變速箱設(shè)計(jì)所所長(zhǎng)李法友：“我們這個(gè)變速箱，可以保證在任何工況情況下能夠自動(dòng)優(yōu)化換擋，使一個(gè)新手能像經(jīng)驗(yàn)豐富的老手一樣操控，這項(xiàng)技術(shù)可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。”

　　與此同時(shí),重汽在電控發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輛輕型化、新能源的應(yīng)用等的研發(fā)上也均取得突破性進(jìn)展。在最新款的豪濼A7車(chē)型上，采用的新專(zhuān)利技術(shù)就有100多項(xiàng)。指揮自己的“手腳”，負(fù)責(zé)數(shù)控整體設(shè)計(jì)的郭慶波，也由過(guò)去的協(xié)調(diào)員變成了設(shè)計(jì)員。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心電子研究所所長(zhǎng)郭慶波：“針對(duì)客戶(hù)不同的的需有,，我們最快兩天的時(shí)間就可以設(shè)計(jì)出新的電控系統(tǒng)方案,A7推出兩年，我們就已經(jīng)有了200多種不同的車(chē)型。”

　　掌握了重卡全部核心技術(shù)，重要零部件全部自產(chǎn)，中國(guó)重汽不但擁有了一條完整的重卡產(chǎn)業(yè)鏈，而且實(shí)現(xiàn)了鏈條間的優(yōu)化配置。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|：“如果什么都是買(mǎi)，就容易你的車(chē)和別人的都一樣，就沒(méi)法做出自己的特色來(lái)，車(chē)必須做出自己的特色來(lái)。”

　　中國(guó)重汽集團(tuán)集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)：“所謂黃金產(chǎn)業(yè)鏈，就是經(jīng)過(guò)優(yōu)化，最科學(xué)的最匹配的這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，也是最能夠體現(xiàn)重卡水品的產(chǎn)業(yè)鏈依靠創(chuàng)新引領(lǐng),短短10年時(shí)間，中國(guó)重汽集團(tuán)擁有的專(zhuān)利數(shù)量由0增加到1000多項(xiàng)，產(chǎn)量由3800輛增加到20多萬(wàn)輛。實(shí)力決定地位，重汽目前在與國(guó)際重卡三巨頭之一德國(guó)曼公司的合作中，擁有了51%的股份，打破了國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)與國(guó)外合作沒(méi)有控制權(quán)的歷史。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)：“由于堅(jiān)持自主創(chuàng)新，我們民族重卡的自主品牌正在被國(guó)際市場(chǎng)所認(rèn)可。”