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”經營計劃總部倉儲部相關負責人告訴記者，去年底，針對中午等待時間過長的問題，三一就實行午休輪崗制，送貨司機下午1點就可以進門卸貨，無需等到3點;今年3月，為實時解決送貨流程中的拖延點，倉儲部派出專員駐守在東門，一旦遇到什么困難，司機都可以隨時找他協調解決。

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　　一個全新的預約系統也即將在長沙產業園運行。供應商在來三一送貨時，可以通過預約系統取號排隊，工業園通過整體協調，避免了扎堆排隊的情況;針對第一次來的司機不熟悉工業城的問題，工業城物流指示圖也正在制作，將盡快豎立在東門口;卸貨員、行車資源不足導致卸貨時間長，司機等外來人員參與卸貨的安全問題，也得到了領導的重視，相關資源正在進一步配齊。

　　同時，為進一步提升供應商的滿意度，體現三一的人文關懷，推進小組還要求每個事業部都要設立專門的供應商接待區，并及時提供茶水服務。目前，三一重裝已經申請到專門的招標會議室;在長沙產業園東門崗，一個流動廁所也將投入使用;保衛等對外窗口人員也將進一步培訓，強化微笑服務。

　　“作為一家世界500強上市公司，今年，三一下定決心整頓商務環境，各流程節點、各事業部進度都有嚴格規定，并制定了相關獎罰激勵措施，商務環境整頓不是一句空話，三十條也在逐步落實，在今年年底，我們就能見到階段性的成果。”談波說道。