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技術創新:北方交通再添新型高空作業車
www.wuhubb.com   2011-08-23  中國工程機械信息網
導讀:  8月16日,北方交通成功下線了KFM5076JGK型后置直臂式高空作業車,此款后置直臂式高空車參考了國外最新技術,通過自出研發設計,采用了主軸臂上鉸接結構,使得重心降低,整車的行車高度降低至3米以下,車輛在 ...

  8月16日,北方交通成功下線了KFM5076JGK型后置直臂式高空作業車,此款后置直臂式高空車參考了國外最新技術,通過自出研發設計,采用了主軸臂上鉸接結構,使得重心降低,整車的行車高度降低至3米以下,車輛在道路行駛中基本不受限高的制約,極大方便了用戶在施工過程中的使用,同時該設備的綜合性能在行業同類產品中屬高水平。

   據業內人士介紹,以往行業內后置直臂高空作業車的行車高度都3米以上,而集團此款產品在國內首次將后置直臂高空車的行車高度降低至3米以下,成為國內高空車技術創新的又一重大突破。與此同時,該系列產品臂架采用了拖鏈內置式,并可實現在3米至5米范圍內的有線遙控,這也更加彰顯該系列產品在市場中的性能優勢與競爭力,目前集團就此系列產品已申報四項國家專利。

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KFM5076JGK型后置直臂式高空作業車

  自2011年起,集團相繼下線了多款具備超強性能優勢的高空作業車,其中包括18米、20米拖鏈內置式自行式高空作業平臺,以及新型電動式自行式高空作業平臺,在2011年,高空車訂單接踵而來,為今年高空車事業部產銷量成倍突破去年水平奠定了堅實的基礎。

  在下線儀式上,集團銷售公司常務副總裁夏秀峰充滿信心地說道:“此系列后置直臂高空作業車具有業內無法媲美的優越性,上市后將成為我們又一款熱賣新品。”

 

來源:北方交通    打 印    關 閉
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