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四、新產品與科研開發
　　隨著市場經濟的發展，競爭機制促進了新產品、科研開發和老產品更新換代的速度，新產品開發項目達到80多種，比上年增長25%，其中有8種產品被評為中國機械工業科學技術進步獎。在2001年度第六屆中國國際工程機械展覽會上，各參展企業推出的新產品成為展覽會上一道光彩奪目的風景線，除了表現在表面外觀涂裝質量提高外，主要在整機設計造型、傳動系統設計現代化、零部件配套優化選擇方面比上屆展覽會的產品水平又有提高，微電子技術、靜液壓傳動、整機小型化與橋車化發展等方面的先進技術登場亮相，縮短了與國外先進產品的差距。在為國家西部大開發戰略服務方面，開發了能適應高寒、沙漠地區施工用的工程機械產品有20多種規模型號，主要有挖掘機械、推土機、裝載機、壓路機等產品成績顯著。
　　2001年技術引進項目只有撫順叉車有限公司，引進意大利CARER公司蓄電池叉車生產技術，引進了ZN窄系列電動平衡重式四個規格，整車寬度1000mm，規格1.6t、1.8t、2t、2.5t。
　　在動力配套方面，對柴油機配套技術提出了更高的要求，加劇了內燃機行業為工程機械配套市場的競爭力度，同時選用進口發動機的趨勢在上升。由于工程機械對柴油機的技術要求有它的特殊性和高可靠性要求，有些企業走出廠門，主動與工程機械制造廠和用戶跟蹤檢測考核、掌握第一手資料，提高了柴油發動機的配套技術水平。山東濰坊柴油機廠、重慶康明斯發動機有限公司、一拖集團第一發動機廠、廣西玉柴機器股份有限公司的產品，在技術參數、配套要求（匹配）、可靠性方面都有明顯提高，其中濰坊柴油機廠的斯太爾W系列產品的配套量從幾百臺發展到2萬臺，一拖集團的4105柴油機在為3噸級裝載機、壓路機的配套量也開始一路領先。
　　在新產品開發方面，主要集中在裝載機、推土機、路面機械、混凝土機械等行業，其中有40個規格型號的產品均在發動機配套選擇上進行了優化提高。
　　五、2001年工程機械進出口情況
　　2001年各類工程機械產品出口額達6.89億美元，比2001年的5.09億美元增長35.36%。出口產品種類方面仍然比較分散，其中占較大份額的產品還是零部件，占出口總額的47.53%，達32751萬美元，其次是瀝青混凝土和混凝土、砂漿攪拌設備出口額達12293萬美元，比上年增長1107%，占出口總額的17.85%；挖掘機出口額達4427萬美元，比上年增長242.38%，占出口總額的6.43%；叉車和工業搬運車輛出口額達7771萬美元，比上年增長62.78%，占出口總額的11.28%；電梯、扶梯、自動人行道產品出口額達3620萬美元，比上年增長46.17%，占出口總額的5.41%。出口的重點地區仍為亞洲、非洲的發展中國家，但叉車和托盤搬運車在北美和歐洲市場擴展較快。出口市場最大的是在中東地區，占出口總額的23.70%，其次是歐洲占14.4%，中北美洲占13.9%，東南亞地
區占21.4%，東亞地區占11.9%，非洲占8.8%。這里增長幅度較大的地區是中東地區、歐洲、中北美洲，東南亞地區經濟危機好轉以后，也有較大幅度增長。
　　在進口方面，比2000年的14.6%億美元增長6.16%，達15.5億美元。和出口相比，逆差仍然較大，進口是出口額的2.25倍。我國加入WTO以后，零部件進口量大幅度上升，達6.35億美元，占進口總額的41%，其次是高等級路面攤鋪機，瀝青砼攪拌設備，叉車。進口來源主要是歐洲、北美、日本、韓國，占90%以上。2001年主要產品進出口情況分析見表3。
　　表3 2001年工程機械主要產品進出口量
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序號 產品類別名稱 進口 出口
　　 數量 金額 數量 金額
　　 （臺）（萬美元） （臺） （萬美元）
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　1 混凝土泵 146 760 153 297
2 混凝土及瀝青混凝土攪拌設備 1839 1007 24853 12293
3 輪式起重機 61 3275 70 738
4 塔式起重機 34 1029 67 202
5 工程、港口、貨物等其他起重機 31383 4494 5199 969
6 巷道堆垛機 261 1290 13 2.0
7 叉車及工業搬運車輛和設備 5838 10962 3363 4184
8 托盤搬運車及升降搬運車 11635 1530 258811 3527
9 載重電梯、扶梯、自動人行道 2210 15770 1176 3620
10 消防工程車及特殊工程師 289 4850 64 540
11 牽引車及其他公共用工程車 339 938 321 379
12 推土機 237 1593 245 1179
13 平地機及其它筑路機械 53 741 62 350
14 鏟運機 51 124 23 5
15 壓路機 384 2229 503 1203
16 非自推進壓實機及搗固機 1559 322 2287 45.89
17 裝載機及反鏟裝載機 222 1970 498 1330
18 挖掘機械及電鏟 1619 7296 565 4427
19 樁工機械及工程鉆機 150 2770 210 740
20 鑿巖機及掘進機械 1180 7171 2080 166
21 氣動工具 223389 1250 2457446 2967
22 路面攤鋪機 215 6759 62 175
23 其他公共工程用設備 1356 1971 1336 135
24 挖泥船 9 315 65 1861
25 零部件 62875 32751
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　　序號 產品類別名稱 進口比2000年增減（%） 出口比2000年增減
（%）
　　 數量 金額 數量 金額
　　 （臺） （萬美元） （臺） （萬美元）
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1 混凝土泵 -54.37 34.75 25.4 -42.22
2 混凝土及瀝青混凝土攪拌設備 -33.15 -91.67 16.23 1107.56
3 輪式起重機 -37.11 64.33 6.50 0
4 塔式起重機 112.5 547.17 857.14 -62.26
5 工程、港口、貨物等其他起重機3047 11.36 568 -6.26
6 巷道堆垛機 39.57 104.32 -76.78 -76.42
7 叉車及工業搬運車輛和設備 37.33 52.46 38.91 50
8 托盤搬運車及升降搬運車 26.33 8.60 70.26 75.47
9 載重電梯、扶梯、自動人行道 4.9 -10.84 52.13 46.17
10 消防工程車及特殊工程師 514.89 171.86 8.57 23.8
11 牽引車及其他公共用工程車 -65.53 -74.28 -82.16 -11.86
12 推土機 30.22 0.006 -12.18 -38.91
13 平地機及其它筑路機械 -17.18 24.53 -21.52 -30.14
14 鏟運機 70 -17.88 -37.84 -97.11
15 壓路機 -13.9 23.97 -11.9 -2.94
16 非自推進壓實機及搗固機 24.42 -12.5 91.56 78.98
17 裝載機及反鏟裝載機 -25.25 -17.46 22.66 -9.95
18 挖掘機械及電鏟 21.91 -2.04 151.11 242.38
19 樁工機械及工程鉆機 3.44 986.27 -2.32 10.12
20 鑿巖機及掘進機械 1432 106.77 -8.33 -84.44
21 氣動工具 11.50 -15.87
22 路面攤鋪機 14.36 18.23 31.91 360.05
23 其他公共工程用設備 100.60 32.82 0.002 27.35
24 挖泥船 -22.22 -70.88 0 43.15
25 零部件 19.39 19.30
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六、2002年發展展望
　　中國加入WTO以后，對我國工程機械行業的市場沖擊尚未顯現，在2001年快速增長的基礎上，2002年市場需求量仍保持強勁的增長速度，其中增速較快的產品有液壓挖掘機、鏟土運輸機械、工程起重機、叉車、壓實機械等。據2002年1~4月份的市場銷售統計，液壓挖掘機增長55.6%，鏟土運輸機械中裝載機增長61.96%，推土機增長10.7%，叉車行業增長15.9%，工程起重機增長58%，壓路機增長18%，城建機械（砼機械、塔吊、鋼筋機械、樁工機械、裝修機械等）增長39%，路面施工機械增長18%。
　　工程機械產品市場需求發展快速上升的原因有以下幾方面因素：
　　1．“十五”規劃國家重大建設項目資金到位率高，如交通建設項目中在建的青藏鐵路、寧西鐵路、秦沈客運專線鐵路、合西線和延西線等一批高等級公路建設項目，需要大量的工程機械。
　　2．全國加快城鎮建設，其中建設部全國100個示范城鎮建設工程全面啟動，住房開發建設形勢喜人，民間資金大量擁入，帶動了工程機械需求上升。同時加入WTO后，外資建設項目的增多，為工程機械市場提供了資金來源。
　　3．土石方工程施工項目向私人企業轉移，個體戶購買工程機械的數量大幅度上升，例如江蘇省有2000多臺液壓挖掘機由工程承包商購置，裝載機中個體戶購買數量接近50%。
　　4．商品混凝土機械行業進入了九十年代以來的第二更新周期，需求量急劇上升。2003年年底，大中城市將取消現場砼攪拌作業，砼攪拌站建設數量急劇增加。
　　5．由于中國工程機械產品水平不斷提高，加入WTO以后，改善了出口市場環境，年出口量大幅上升，2001年出口比上年增長35.36%，預計2002年出口增長達40%，為國內工程機械產品提供了海外市場機遇。
　　6．煤炭出口增加，帶動了煤礦開發和流通運輸行業的發展，對工程機械需求量增加。
　　從上述促進市場增長發展的因素來分析，這種快速增長局面不會維持多久，隨著設備更新高峰期的過去，“十五”國家重大建設開工項目的減少，預期“十五”未期工程機械市場有一個回調過程，各企業應作好思想準備。但這種回調不會出現像1994年快速走入發展低谷的局面。原因是從上述拉動市場的資金來源，不只是國有投資，幾批國債資金拉動內需啟動市場，而來自社會、外資、出口等方面的資金來源是拉動工程機械市場的主要因素之一。為此，希望各企業既要進一步向海外拓寬市場，也不可盲目投資擴大生產規模，應進一步在產品品種，產品水平上下功夫，提高企業的核心競爭能力。