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　　在前不久舉行的全國環?？萍即髸?，有關部門再次重申，我國將在2007年和2010年分別實施國家第三、第四階段機動車排放標準。從2007年7月1日起，國3標準將在全國統一實行。

　　今年1月1日，北京第一個在全國提前實施國3標準。7月31日，上海對公交車、出租車實施了國3標準。9月1日，廣州也成為實施國3標準的城市之一。有消息指出，深圳等城市不久也將提前實施國3標準。

　　汽車排放與環境保護息息相關，國3標準的實施無疑是個振奮人心的事情。然而，能否順利實施、達到既定目標，這個問題的主要矛盾集中在車載診斷系統(OBD)和油品兩個方面。企業能否在規定的時期內加裝OBD，油品質量能否全面達標，成為眾人關注的焦點。

　　沒有OBD不能銷售

　　不久前，有位消費者向記者反映，7月份上市的某合資品牌轎車在外地早已可以提車，而在北京市場何時能供貨至今還沒有準確的消息。另一位消費者對記者說：“7月中旬我去問，他們就說8月底差不多，現在去問，又說得9月底，再不供貨我就買別的車了。”

　　該款轎車為何不能在北京市銷售?原因就是其不符合北京市環保局的如下規定：自2005年12月30日起，在北京市銷售新定型車型(包括全新產品及產品擴展與更改)須安裝車載診斷(OBD)系統;2005年12月30日前已定型上市銷售并通過國家第三階段排放標準審核的車型可延遲安裝OBD系統;2006年12月1日后，停止在北京銷售未安裝OBD系統的新車。

　　記者向那家合資品牌轎車的經銷商詢問此事，一位銷售員向記者證實：“該款車因為沒有安裝OBD，不符合北京市環保局的相關要求，因此不能在北京銷售?！庇浾哂謫柎蟾哦嗑媚軌蚰玫截?，他的回答很模糊：“快了，再等幾天一定行?！笨删烤故鞘裁磿r候，他也說不準。

　　記者隨后致電那家合資企業，該公司相關部門負責人對記者表示，目前公司正在加緊準備，估計兩周之內應該能在北京銷售這款車。至于其中的細節，這位人士沒有透露。

　　時間稍顯倉促

　　盡管出現了一些新車沒有安裝OBD無法上市銷售的現象，但是北京市留給企業安裝OBD的準備期有將近一年的時間，多數企業表示“應當來得及”。而與之相比，廣州要顯得倉促得多。廣州市從今年9月1日起實施國3標準，而對于OBD的實施時間，只比北京晚了一個月。從明年1月1日起，所有新上牌輕型汽車必須加裝OBD。

　　有企業人士對記者說：“廣州明年1月1日要求新車實施OBD顯得有些突然，我們感覺有些措手不及，對企業的生產、物流等方面的安排都有較大影響。原先廣州市環保局的決定是OBD與國3標準同步實施，企業反響很大。經過協商，延遲至明年1月1日。盡管如此，我們覺得對于部分車型還是有些困難，但我們會努力?！?/P>

　　油品可能會滯后

　　正當企業忙碌于加裝OBD之時，油品質量能否跟上成為另一焦點。

　　一汽-大眾有關人士告訴記者，他們對全國的油品質量做過抽查，結果參差不齊?！坝推犯簧?，只裝OBD并不能起到保護環境的作用。OBD只是說在排放不達標時報警，但如果油都不合格，安裝OBD有什么用呢?”

　　另一家企業負責人表示，雖然在技術上沒問題，但油品質量在短期內能否大面積提升還很難說。他告訴記者，目前北京大概有幾十家加油站的油品能達到國3，而廣州市要少得多?？紤]到使用的實際情況，車主肯定不會去固定的加油站加油。油品跟不上，不僅對車輛有一定損害，而且難以解決現實問題。

　　中國汽車技術研究中心檢測所一位家也表示出擔憂：“現在有的地方的油連國1都達不到，明年7月全國要統一實行國3標準，而全國范圍內的油品不可能同時跟上要求。油品極有可能會滯后。