日前,中國南車長江公司今年出口車生產的重要項目——塞拉利昂礦石漏斗車最后一輛在長江公司株洲分公司成功下線,全部456輛塞拉利昂車發運出廠,取得了出口車生產的又一戰勝仗。
該批礦石漏斗車訂單共456輛,3月中旬開始試制,4月28日試驗完成轉入鋪線、批量生產,直至收尾總共歷時五個月。塞拉利昂礦石漏斗車技術標準高、制造難度大,中國南車長江公司株洲分公司高度重視,以各個環節的精益來保證整車質量。在充分討論的基礎上確定出合理的工藝方案,針對新產品試制和批量生產提前做好細致的技術準備;在生產過程中將出口車與國鐵車一同納入長江公司正常的質量管理、工藝管理予以同等重視,確保出口車的生產組織和技術服務常態化、標準化、流程化。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |