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　　9月5日上午，中國鐵建二十五局集團二公司婁邵鐵路項目部集結各路技術干將，聚于一堂接受由項目總工主講的技術培訓，此舉拉開了該項目部為期兩個月的培訓序幕。

　　受當前國家經濟形勢及中央緊縮貨幣和財政政策的影響，全國鐵路新線建設急劇降溫。建設市場形勢突變給施工項目的生產經營帶來了嚴峻的挑戰，項目部在統籌施工生產、資金運轉、信譽評價、安全質量、人才培養等方面面臨嚴峻考驗。該項目員工以渴望有所作為的青年人居多，因此，如何穩住大家建功立業的雄心不減不亂，如何維持生產與隊伍的雙重穩定就成為項目領導班子亟需解決的首要問題。

　　“我們首先想到的就是進行技術培訓，全部技術人員參加。這樣既能滿足大家工作上追求進步的壯志，讓人心不亂精神不散，又能增強大家的業務才智。”項目總工孫秋紅說。他還透露這次培訓主要針對鐵路施工過程中存在的一些通病展開，以此加強施工過程管控和責任成本管理。

　　筆者拿到了該項目部此次培訓計劃工作表，時間已排至10月底，內容涵蓋項目“三標一體”管理、技術交底、施工過程控制、驗評標準、質檢資料、橋隧涵設計圖紙的學習及審核等九大塊，各項培訓時間為一天、三天、六天不等，主講人多為項目部及各分部總工、施工管理部部長。

　　楊曉龍是今年新聘的大學生，他聆聽了這次講課，“我們才來一個多月，就能接受如此系統的培訓，真是我們的福氣。今天講的橋隧涵檢驗批資料整理結合了項目部的實際情況，很有針對性，對我啟發很大。今后的培訓課我要用心聽講，做好筆記。”

　　王曉強是全線最長隧道金石沖隧道的進口的現場技術負責人，對于這次培訓，他有個建議就是“希望盡量面向老員工，因為有些知識我們都已掌握了，見習生若有不懂之處則可以向老員工請教”。

　　對此，施工管理部部長丁祺表示，項目部已經做出安排，一些基礎知識將由各分部自行開課組織新員工學習。