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　　當前國家緊縮銀根，原材料價格上漲，從企業經營者角度來看，這是比較“緊張”的一年。對于中國重汽來說，面對不利的外部條件和略顯疲態的重卡市場，該如何破題?

　　記者對話當選首屆“影響濟南”經濟人物的中國重汽黨委書記、董事長馬純濟，聽聽他對重汽這艘中國汽車工業的“巨艦”未來航行軌道的規劃。

　　十年換來的四條經驗

　　據馬純濟介紹，中國重汽自2001年改革重組經來，已走過了10年。10年的探索和奮斗，重汽總結出企業發展的四條寶貴經驗，那就是堅持科學發展、自主創新，在國際合作中把握技術發展的主動權;堅持面向國際國內兩個市場、不斷打造中國重汽特色的國際、國內營銷網絡體系;堅持管理創新，不斷實現有效的資本運營是企業改革創新的有效途徑;堅持黨委、政府的領導，緊緊依靠職工，積極爭取和創造良好的發展環境，不斷提升科學管理水平。

　　“二次創業”具備天時地利

　　今年，中國重汽集團提出新的“十二五”規劃，并通過全面實施“二次創業”工程，創造中國重汽發展新優勢。

　　馬純濟表示，實施“二次創業”是中國重汽應對國際形勢變化，加快國際化進程的需要。從國際形勢來看，伴隨著中國經濟的不斷崛起，使世界經濟利益格局不斷變化。但是總體看，和平與發展的總趨勢沒有改變，我國面臨的發展機遇期沒有改變，這就為重汽實施“二次創業”，實現企業的國際化提供了支撐條件。

　　從國內經濟來看，今年是“十二五”的開局之年，今后 5到10年，每個經濟區帶都有數以萬億計的規劃投資。國家實施內需拉動的戰略安排、新興物流格局、物聯網的顯現，必將為重卡乃至整個商用車產業帶來新的發展機遇，“二次創業”就是要搶占制高點，迎接戰略機遇期的到來。

　　從企業角度看，“二次創業”要搶占行業競爭主動權，解決發展中存在的問題，經過“十一五”的發展，企業綜合經濟實力明顯增強，新的產業布局開始形成，市場網絡優勢、內部管理機制等都成為“二次創業”的重要發展條件，特別是與德國曼公司合作項目已經順利展開，“十二五”規劃已經形成，重汽“二次創業”條件已經成熟。

　　三個階段制造2000億銷售

　　馬純濟說，通過“二次創業”，重汽的目標是真正成為國際知名、國內不可替代的商用車企業集團。為達到這個目標，重汽給自己制定了三步成長計劃。

　　第一步是從現在到明年初，重汽要做五件事：一是統一思想，重點解決“反驕破滿”問題，找出差距才能制定目標。二是高標準實現“曼”項目引進、消化、吸收、再創新工作。三是大幅提升現有產品質量水平，在國內形成明顯的質量競爭優勢，打造中國重卡第一品牌，商用車一流品牌;四是大力開展精益化管理，提高企業風險防范能力;五是拓展產業布局。重卡優勢明顯，形成優勢框架;中、輕、客、特、工程機械等產品市場定位準，形成目標批量;金融、房地產板塊進入規范良性運營，實現健康發展。

　　從2012年年初到2013年一季度是“二次創業”第二階段：總體質量效益的提高對市場的影響和拉動作用明顯，與德國曼合作產品在國際國內用戶中產生良好影響，整車、關鍵總成、零部件水平全面達到國際先進標準。重卡市場格局有明顯優化趨勢，中、輕、客、特、工程機械成長性效果突出，金融、房地產板塊對集團公司發展的貢獻度有大幅提高。

　　從2013年到“十二五”末是“二次創業”第三階段，即打造百萬輛級商用車能力的企業集團，力爭形成年銷售收入2000億元左右;重卡品質達到世界先進水平，其他產品爭創國內一流水平;形成以重卡產業為主導，中、輕、客、特全系列商用車以及大型礦用車、工程機械全新格局，三大產業、九大板塊產業優勢全面形成，把中國重汽建設成為國際知名、國內不可替代的大型商用車企業集團。