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　　國內首批具有自主知識產權的12升、功率達480馬力的WD12發動機，近日在濰柴正式下線，并形成年產5萬臺批量生產能力。這種專為中國重型商用車量身打造的超級動力，填補了國內空白，達到國際同類產品先進水平，從而擺脫了我國大排量高速發動機長期依賴進口的局面。這是濰柴動力依靠技術創新提升裝備業制造水平，與國際先進水平同步開發新產品的又一成果。

　　國際上素有“黃金排量”之稱的12升大排量高速柴油發動機，是大型商用汽車和相關大型工程裝備的核心部件。受技術條件制約，我國商務車12升以上大功率發動機研發曾長時間未能實現突破。隨著我國道路條件的改善和現代物流業的快速發展，國內大功率商務車快速增長，而道路上越跑越多的這些大功率商務汽車的“心臟”————12升以上排量的柴油發動機，過去全被國外少數廠家壟斷。

　　濰柴動力下線的WD12型柴油發動機，功率范圍覆蓋了336馬力到480馬力，不僅刷新了國內重型柴油機的多項功能參數，而且具備低油耗、低排放、大扭矩等代表著國際內燃機發展方向的性能優勢。記者了解到，濰柴動力歷時5年精心培育的這款發動機，經過了5萬多小時臺架試驗、86輛整車道路試驗，長達5年累計5000萬公里路面試驗，全面通過了高原、高溫、寒區等極限測試。其技術先進、油耗更低，是目前國內惟一成熟并批量投產的12升大排量發動機。專家預測，這款發動機不但能夠替代進口產品，還將引發中國大功率商用汽車發動機的新一輪升級換代。

　　截至目前，濰柴動力已先后開發出1000多種新機型，企業新產品產值的比重達到40%左右。在國內市場，濰柴動力已成為占8噸以上重型汽車市場35%份額的第一配套動力，其中在15噸以上重型卡車領域則占據了65%以上的絕對主導份額。同時，濰柴已成為德國博世、美國霍尼威爾等著名跨國企業的最大采購商，并先后與白俄羅斯、印度等國的整車廠建立了大批量長期配套合作關系，代表中國內燃機行業首次走上了國際市場配套之路。

　　靠自主創新打造核心競爭力，使濰柴動力這家擁有60年歷史的國有動力骨干企業大大拓寬了發展空間。按企業規劃，到2010年，發動機產銷能力將達到40萬臺，覆蓋重型汽車、工程機械、客車、船舶、發電設備、農業機械等各個領域，實現大、中、小功率全系列發展，技術水平與國際先進水平全面接軌，成為國內一流、世界知名的通用動力基地和國際化的汽車零部件集團。