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山工機(jī)械
分析解讀:山東臨工的差異化競爭路徑
www.wuhubb.com   2011-12-13  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  7分鐘就生產(chǎn)一臺(tái)裝載機(jī),而且明年將縮短至3.5分鐘生產(chǎn)一臺(tái);  挖掘機(jī)新廠房即將啟用,過去只靠裝載機(jī)一條腿走路的山東臨工工程機(jī)械有限公司,將由此邁開步伐;  在下半年整個(gè)行業(yè)銷售下滑的背景下,山 ...

  7分鐘就生產(chǎn)一臺(tái)裝載機(jī),而且明年將縮短至3.5分鐘生產(chǎn)一臺(tái);

  挖掘機(jī)新廠房即將啟用,過去只靠裝載機(jī)一條腿走路的山東臨工工程機(jī)械有限公司,將由此邁開步伐;

  在下半年整個(gè)行業(yè)銷售下滑的背景下,山東臨工海外出口業(yè)務(wù)同比增長超過240%……

  作為一家知名跨國集團(tuán)的子公司,山東臨工的發(fā)展模式值得關(guān)注。

  “雙品牌”戰(zhàn)略

  作為中國第一代4噸裝載機(jī)的創(chuàng)造者,山東臨工創(chuàng)建于1972年,經(jīng)歷了上市、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等一系列事件之后,2006年,山東臨工與世界五百強(qiáng)之一的沃爾沃集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

  沃爾沃集團(tuán)以3.275億元人民幣的價(jià)格獲得山東臨工70%的股份,成為其第一大股東;在2008年,沃爾沃集團(tuán)又繼續(xù)增資9500萬美元,在管理、技術(shù)等整個(gè)流程進(jìn)行全面的整合。

  不同于沃爾沃集團(tuán)在其他國家與地區(qū)的并購模式,山東臨工管理層仍然保有較獨(dú)立的日常經(jīng)營管理權(quán),沃爾沃集團(tuán)則在戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)各個(gè)方面對現(xiàn)任管理層以支持。沃爾沃、山東臨工在中國實(shí)行的是“雙品牌”戰(zhàn)略。

  “針對中國市場的特點(diǎn),山東臨工作為沃爾沃品牌在中國市場的互補(bǔ)品牌,主要是開拓中國市場。而沃爾沃集團(tuán)則通過在品牌核心價(jià)值、品牌推廣手段、產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略的實(shí)施、營銷、技術(shù)、渠道與市場等多方面的整合,支持臨工對國內(nèi)市場的開發(fā)。”執(zhí)行總裁于孟生對本報(bào)記者說。

  在攜手沃爾沃的過程中,沃爾沃集團(tuán)對臨工從品牌到服務(wù),從產(chǎn)品到經(jīng)銷商進(jìn)行了全面的升級(jí),通過“細(xì)節(jié)改造”讓臨工在三年多的時(shí)間里突飛猛進(jìn)。

  目前,臨工已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了營銷過百億元的目標(biāo)。據(jù)資料顯示,山東臨工2008年共計(jì)銷售裝載機(jī)18460臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售總收入41億元,同比增長17%;2009年,臨工整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)品銷量略有下降,為17600臺(tái)(裝載機(jī)17100臺(tái)),銷售收入38億元,利潤3億元;2010年,山東臨工銷售各類工程機(jī)械整機(jī)達(dá)31000臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入71.7億元,比上年增長98.7%,利潤同比超過300%。

  “2015年,臨工產(chǎn)量要突破6萬臺(tái),整個(gè)銷售收入達(dá)到300億元!”董事長王志中立下了宏偉目標(biāo),“到時(shí)候,我們將在國際市場上支持沃爾沃!”

  國際化路徑

  在中國市場實(shí)施的雙品牌戰(zhàn)略,也會(huì)延伸到海外市場。目前,國際化戰(zhàn)略已成為山東臨工主要的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

  “沃爾沃集團(tuán)對于臨工國際化戰(zhàn)略的支持,從目前的國際先進(jìn)技術(shù)的共享擴(kuò)展到沃爾沃全球市場渠道對于臨工的開放與支持。”執(zhí)行總裁于孟生表示。

  與沃爾沃集團(tuán)專注于傳統(tǒng)歐美發(fā)達(dá)市場不同的是,目前山東臨工的海外開拓目標(biāo)主要放在新興市場的國家與地區(qū),如金磚五國以及中東國家。

  在國際市場這個(gè)新的起跑線上,哪些企業(yè)有望突破細(xì)節(jié)瓶頸,突圍海外呢?

  行業(yè)龍頭三一集團(tuán)與徐工集團(tuán)自不必說。三一集團(tuán)通過海外突發(fā)事件營銷、海外渠道鋪設(shè)、海外投資等方式初步試水國際化,目前已經(jīng)取得了一定進(jìn)展。而徐工集團(tuán)基本也沿著類似的道路布局海外市場。

  “雖然這些巨頭在今年海外市場的開拓高舉低落,但是規(guī)模的優(yōu)勢在那里,只要在精細(xì)化上抓緊,我相信后期他們都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。”一位業(yè)內(nèi)人士表示:“同時(shí),另外有一些第二集團(tuán)的企業(yè)反而在國際化上走得更快更遠(yuǎn),比如與沃爾沃并購后的山東臨工。”

  據(jù)介紹,臨工目前的國際化戰(zhàn)略分三步走,即渠道為王、服務(wù)制致、品牌營銷。在海外渠道的開拓上,山東臨工梳理了國外100多個(gè)國家,選擇了包括伊朗、巴西、俄羅斯、阿爾及利亞、利比亞在內(nèi)的有潛力的5個(gè)重點(diǎn)銷售區(qū)域設(shè)立具有銷售與服務(wù)功能的辦事處、共16個(gè)管理區(qū)域,目前,山東臨工海外已經(jīng)有70家代理商。在銷量上,山東臨工2011年上半年海外出口業(yè)務(wù)同比增長超過240%,遙遙領(lǐng)先同行業(yè)其他品牌。尤其是在國內(nèi)市場呈現(xiàn)負(fù)增長的態(tài)勢之下。

  根據(jù)最新公布的10月銷售數(shù)據(jù)顯示,挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)以及汽車起重機(jī)等機(jī)型銷售均延續(xù)負(fù)增長的態(tài)勢。其中,26家主要挖掘機(jī)制造商共銷售8922臺(tái),同比下滑27.75%;裝載機(jī)銷量雖然同比小幅攀升,但環(huán)比依然下降了6.16%。

  近日在長沙召開的中國挖掘機(jī)械行業(yè)第十五屆年會(huì)上,分會(huì)會(huì)長曾光安認(rèn)為,2012年如何“避免惡性競爭”的出現(xiàn),是目前以及未來相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi),國內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)需要認(rèn)真思考與關(guān)注的問題。

  “在國內(nèi)市場增長乏力的當(dāng)下,海外擴(kuò)張勢必成為企業(yè)進(jìn)取戰(zhàn)略不可或缺的一環(huán)。”山東臨工董事長王志中在采訪中明確地表示。

  “我希望未來的臨工被提起的時(shí)候,不只是生產(chǎn)裝載機(jī)的企業(yè),而是一家有實(shí)力的綜合性工程機(jī)械生產(chǎn)商。”王志中期望,進(jìn)一步提升山東臨工的國際形象,讓臨工裝載機(jī)、挖掘機(jī)成為海外客戶首要聯(lián)想到的品牌。

  而靠中國同仁打全球市場差異化競爭牌,是沃爾沃集團(tuán)差異化競爭的慣用手法。

 

來源:中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)-中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)    打 印    關(guān) 閉
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