(一)1—9月二手挖機械銷量呈“爆發式”增長
2010年1-9月全國共銷售各類型液壓挖掘機械125630臺,其中出口2217臺,2010年前9個月挖掘機械銷售量呈“爆發式”增長,與 2009年同期相比銷量增長87.23%,特別是在3月單月銷售各類型液壓挖掘機械30065臺,同比增長131.61%。被業界同行欣喜地稱為“挖掘機械行業瘋狂3月”。
(二)行業格局總體沒變,外資品牌仍占主導地位,而國內品牌機增量明顯
從數據資料可統計的23家挖掘機械分會理事單位產銷情況來看,2010年1—9月外資品牌在其中占有74.87%的市場比重,國內品牌機銷量占市場比重僅25.13%,并且與2009年同期相比市場占有率稍有回落,大約回落0.45個百分點。
日系品牌機在整個2010年1—9月銷量中獨占鰲頭,銷量45408臺,所占市場比重為37.56%,但較2009年同期的市場占有率下降了 0.38個百分點。其中,小松(中國)和日立建機仍然占據著日系品牌機在中國的主體銷售,神鋼建機2010年1—9月銷量在日系品牌機中銷量增速最快,同比增長102.86%,達到企業歷年之最,共11500臺。
韓系品牌機2010年1—9月市場占有率變化最大,與2009年同期市場占有率25.40%相比,2010年1—9月銷量市場占有率為26.13%,上漲了0.73個百分點。
歐美品牌機在整個中國市場的總銷量相對平穩,為14313臺,市場占有率11.56%,其市場占有率與2009年同期相比上漲了0.1個百分點。其中,卡特彼勒仍為歐美品牌機中銷量最大的企業。
中國品牌機在整個市場中占有率為25.13%,共銷售30971臺,11家國內品牌機制造企業2010年前9個月的銷量與2009同期相比平均增長了1倍之多,其中三一重工2010年市場銷售6614臺,排名中國品牌機銷售的第一位,小型挖掘機械的主制造商玉柴重工2010年以5583臺的市場銷量緊隨其后。但是國內品牌多家企業銷量之和不及日韓或歐美企業一家的銷量。
(三)區域銷售也呈現新變化,西部地區單月挖掘機械銷量第一次超過東部
2010年各類液壓挖掘機械在國內各省(直轄市)、自治區銷售情況呈新變化,中、西部地區較2009年同期變化明顯,尤為引人矚目的是2010 年9月西部地區挖掘機械的銷量第一次超過了東部地區。東部地區仍為挖掘機械的主銷售地區,2010年1—9月共銷售40442臺,約占國內挖掘機械市場的 35.30%,江蘇、山東、遼寧等3個省繼續蟬聯挖機在東部地區銷量的前三甲,分別銷售10426臺、7873臺、5136臺;中部地區,在各省區的銷售量比較均勻,其市場需求約占國內總需求的32.21%,安徽省前9個月共銷售了8500臺,同比增長85.87%;西部地區,四川省仍是挖掘機械銷售的主要地區,共銷售各類型挖掘機械8591臺。
(四)履帶式挖掘機械銷量仍占據絕對主導地位
從挖掘機械行走裝置來看,2006—2010年9月履帶式挖掘機械的銷量占絕對主導地位,要遠遠高于輪胎式挖掘機械的銷量。
中國的輪式挖掘機械市場主要是由現代京城工程機械有限公司、斗山工程機械(中國)有限公司、日立建機(中國)有限公司、貴州詹陽動力重工有限公司(與新加坡企業合資)、山重建機有限公司占據,這幾家企業輪式挖掘機械產銷量市場占有率達到90%以上;并且據市場觀察,近兩年輪式挖掘機械所銷機型主要以6 t、15 t和21 t等噸級的產品為主。
(五)挖掘機械市場銷售手段多樣化,競爭日趨白熱化
2010年,中國二手挖掘機市場主機制造企業以及代理商通過各種多樣化的手段來促進本企業產品以及所代理產品的銷售。這包括區域性的產品演示會、有獎促銷、分期購機優惠等競爭手段來刺激挖掘機械市場銷售量。挖掘機械租賃業務將成為未來幾年挖掘機械市場營銷的又一亮點。
(六)產業集中度不斷降低,競爭日趨激烈
(七)銷量與機型噸位呈明顯紡錘形結構
按機型噸位的銷量來看,今年前九個月,<6 t級的挖掘機械銷量6979臺,約占整個挖掘機械銷量的5.56%。>40 t級的挖掘機械僅僅銷售3312臺,約占整個挖掘機械銷量的2.64%,這兩種噸位區間的挖掘機械銷量占整個挖掘機械銷量的不足10%;而6 t ——40 t區間的銷售量占據90%以上的銷量,其中20~25 t級別的挖掘機械銷量也比較大。由此可見,在液壓挖掘機械銷售中,銷量與機型噸位呈明顯的“兩頭小,中間大”的紡錘形構造。
(八)出口銷量逐漸走出低谷
從今年1—9月出口銷量來看,出口量雖仍不足市場總銷量的1/10,但2010年1—9月出口同比增長65.45%,并且出口銷量逐月增加,同比增長迅猛。
(九)挖掘機械出勤率情況
據統計,2010年7—9月,中國挖掘機械整體出勤率較高,特別是25 t以上的挖掘機械出勤率整體達到90%以上,10—15 t的出勤率相對較低,為77.26%。
日本二手挖掘機中,以小松、日立、神鋼挖掘機為主牢牢占據中中國市場。這個格局在短時間內還難以打破,國產挖掘機品牌難以振動日本二手挖掘機的霸主地位。
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