據(jù)記者了解，當(dāng)前，國內(nèi)外許多著名的工程機(jī)械制造商，如國內(nèi)的中聯(lián)重科、三一重工、徐工集團(tuán)、玉柴重工，柳工集團(tuán)、山推，在華的國外企業(yè)如卡特彼勒、沃爾沃、斗山重工、小松重工等，都建立了自己的融資租賃公司，在運(yùn)用融資租賃方式進(jìn)行產(chǎn)品銷售中，普遍取得良好成果。
但就我國融資租賃行業(yè)發(fā)展速度來看并不樂觀，行業(yè)明顯放緩。進(jìn)入2011年以來，由于國家采取貨幣緊縮政策，有關(guān)監(jiān)管部門開始對金融租賃企業(yè)實(shí)行規(guī)模控制，內(nèi)外資租賃企業(yè)從銀行獲得資金的難度也相應(yīng)加大，年底全國融資租賃合同余額未能達(dá)到普遍預(yù)計(jì)的萬億元，為9300億元人民幣，比上年的7000億增長32.9%，與“十一五”期間每年的倍增式增長形成明顯對比。
中國工程機(jī)械銷往國外的40%通過融資租賃實(shí)現(xiàn)。三一重工、徐工集團(tuán)等國內(nèi)許多工程機(jī)械制造商通過融資租賃實(shí)現(xiàn)的國外銷售達(dá)到了40%，其中中聯(lián)重科超過50%。
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