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　　2011年工程機械市場風起云涌，起伏不定，隨著2012年的到來，工程機械市場將會呈現怎么樣的趨勢?業內人士也都不免眾多猜測。對于2012年市場的整體走勢將會如何，業內也都充滿了新的期望。為此，記者走訪了北京經開萬佳國際機械城的幾家代表商家。

　　隨著國內經濟體制的轉變，我國的工程機械市場模式也發生著不斷的變化，近年來工程機械的購買力從以往的計劃經濟以單位為主，轉向了以個人為主。據了解2011年工程機械的購買力90%左右都是個人購買的。這些機主大部分是一些中小工程的承包商。

　　走訪經開萬佳國際工程機械城的過程中，徐工的一家代理商告訴記者，目前工程機械市場的模式，還是從工程開始。國內也就幾家比較大的施工企業，他們有能力投標一些大的工程，但是這些企業并不是把這些工程全部由自己去做，而是承包給一些有能力的個人去做，個人想要做這個工程就要自己去購買設備，這樣工程機械的購買力就轉移到了個人，只要有工程可做，這些個人就會去買設備。目前的需求就是，工程機械的商家想有工程做，個人也想有工程去做，決定因素定格在了工程上。

　　說起工程，就不得不說2011年炒的火熱的保障房建設、軌交建設、水利建設等，這些工程的建設無疑對工程機械市場的發展起著促進的作用，然而這些工程也是有限的，進入2012年以后，保障房建設也好，軌交建設也好，或將面臨一個飽和的趨勢。

　　國家政策一直在鼓勵西部地區的建設，但是由于各方因素，西部建設成效并不是很大，但是面臨目前東南部地區工程飽和的趨勢，西部地區的工程建設再被提上日程，相應的工程機械市場也將趨與西部地區的開發上，從近年來各大工程機械企業紛紛到西部建廠拓展業務可以看出，工程機械市場未來發展，我國西部地區的建設將成為一塊大蛋糕。

　　“十二五”期間，新疆地區每年將投入1000億用于城市建設;預計1200億至1500億元投入交通基礎設施建設，建設公路1.1萬千米，其中高速公路1966千米，國道省道1300多千米。今年農村公路建設將投資20億元，建設4500千米，改善40個鄉鎮通瀝青路，解決500個建制村通公路問題。

　　據了解，未來5年，新疆還將規劃投資1311億元發展水利事業。此外，礦藏資源的勘察開發力度也將進一步加大，中央財政單位在2010年就追加了1.1億元用于新疆礦產資源勘察，支持力度可見一斑。從工程機械在線之前轉載的《工程機械掘金西部獲政策扶持》和《西部工程機械市場需求強勁》兩篇文章中也可以看出，徐工、三一、中聯等國內工程機械龍頭企業已經早早開始布局，為開拓西部地區市場做了準備，新疆是開拓西部市場的第一步，我們相信未來整個西部地區將成為工程機械市場未來幾年的發展重心。