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　　“快捷”、“及時”、“可靠”，是客戶對三一服務最直觀的感受。長期以來，三一秉承“更快捷、更可靠、更滿意”的服務追求，打造了業內一流的服務響應速度。探索“快捷”背后的原因，三一強大的立體服務保障體系是關鍵。2011年，三一泵送通過加大服務資源投入和網點建設，實現了服務響應速度的又一次飛躍。

　　“有三一產品的地方就有三一的服務網點”

　　對于任何一個企業來說，構建一個靈活高效的立體服務保障體系是打造卓越服務品質的第一步，而服務保障體系離不開強大的資源投入。

　　以服務為三大核心競爭力之一的三一每年將銷售收入的3%-5%投入到服務資源建設上，以此不斷提升服務響應速度。2011年，三一泵送服務資源繼續保持領先行業的迅猛增長勢頭，目前國內服務網點已達700多個，遍布全國所有地級市甚至發達地區的縣級城市。服務工程師已超過3000名，加上多達1500臺的服務車輛，2011年三一泵送服務半徑已經控制在120公里以內，如今三一泵送已經做到“有三一產品的地方就有三一的服務網點”。此外，三一還通過實施一線服務工程師、調度中心二線專家、研發團隊技術專家組成的“3重”服務保障體系，保障客戶需求能更快、更好地滿足。

　　“一刻鐘回復，2小時到達(青、藏、新、蒙、黑區域≤8小時)，超時200元/小時補償”，基于空前強大的服務資源保障體系，三一泵送在2011年做出了領跑行業標準的服務速度響應承諾。

　　配件“物聯網”雛形初顯

　　物聯網，是一個基于互聯網、傳統電信網等信息承載體，讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現互聯互通的網絡。

　　曾幾何時，工程機械行業流行著這樣一句話：配件管理爛，行業都一樣。2009年前，三一業務高速發展，但配件信息化尚處于起步階段，配件數據基本由人工統計，準確性低、時效性差。但如今的三一配件卻完成了華麗的轉身，一個屬于配件領域的“物聯網”正在全面形成。

　　“不惜一切完善全球配件查詢系統，排除萬難，對配件基礎數據進行大掃除，逐個將配件基礎數據核對準確。”董事長曾經指示。2009年，三一配件管理信息系統PMS項目正式啟動;2011年8月，PMS系統順利覆蓋全國各級倉庫，缺件率大幅降低。截至目前，PMS系統已穩定支撐了400家倉庫的配件業務日常運營，實現了駐外倉庫提報計劃、總部審核、發貨，駐外入庫全程可視化管理，大大減少了發貨差錯，這不僅提升了配件供應效率，缺件率也明顯降低。

　　與此同時，一個立體化的全國倉儲供應體系已全面鋪開。2011年3月，三一泵送在全國范圍內開展6大區域中心倉庫建設，截止12月15日，全國六大區域中心倉庫已初步運營，極大提升了區域配件的供貨及時性。目前，總部倉庫、區域中心倉庫、省級倉庫和地市級倉庫已形成四位一體的配件供應網絡，儲存了價值5億多元、8萬余種零配件供用戶選擇。

　　基于配件“物聯網”的形成，三一泵送對自身配件供應速度已胸有成組，在2011發布的“一生無憂”服務承諾中，三一泵送鄭重承諾“常用配件24小時內滿足，超時400元/天補償”。此外，三一配件品牌化道路已正式開啟，在業內首家啟動包裝外觀標識、包裝材料標準化，并在上海寶馬展、北京展等國際工程機械展中率先開設服務與配件獨立展區，向海內外客戶及行業人士展了獨具一格的明星配件。

　　維修中心“一站式”服務

　　2011年是三一泵送維修中心快速發展的一年，目前維修網點已接近60家，大修質量、客戶滿意度均明顯提升，已打造成產品的區域性展示中心、信息反饋中心、服務支持中心。

　　2011年，三一泵送投資千萬元開發信息化管理平臺，在各大維修中心廣泛上線使用DMS系統，使維修業務更加規范化、標準化。通過攜手供應商如底盤廠家五十鈴等，設身處地為客戶著想，整合和優化社會資源，為客戶提供“一站式”服務整體解決方案，普及從底盤至上裝的一站式維修能力，向行業展示了三一顛覆行業服務模式的創新實力。值得一提的是，三一攪拌車服務站在2011年認證已超過300家， 極大提升了攪拌車底盤維修能力。

　　“等待時間不超過2小時，超時補償100元/小時”、“維修部位半年內出現質量問題免費修復，并補償2000元/次”，三一泵送大修承諾彰顯了“真金不怕火煉”的維修能力。（三一）