日立建機株式會社(社長:木川理二郎)對其應用于世界各地的大型礦山工地等超大型液壓挖掘機產品EX5500-6 和 EX2500-6進行了升級換代,并提高了其作業能力。并將于2月1日推出EX5600-6、EX2600-6 (均為發動機型)挖掘機。
日立產品風采
EX5500-6 和 EX2500-6 自2008年1月上市以來,和EX8000-6、EX3600-6、EX1900-6 等其他超大型液壓挖掘機一樣,借助其穩定的作業能力和可靠的高運轉率,得到了包括各大采礦公司在內以及世界采礦行業內客戶的高度評價。另一方面,針對近年來市場上對資源需求的不斷增長,除了對搬運礦石等自卸卡車的搬運能力提出了更高的要求,對負責挖掘裝載作業的超大型液壓挖掘機的作業能力也提出了進一步的要求。
反鏟式的 EX5600-6、EX2600-6 沿襲了之前成績斐然的既有機型的設計理念。它在實現了前部(臂)的短距離化的同時,還增加了鏟斗的容量,將 EX5600-6的鏟斗容量從原來的29m3 提高到了34m3,將EX2600-6 的鏟斗容量從15m3 提高到了17m3,并在確保結構件的可靠性和耐久性的同時,提高了發動機輸出功率,從而達到與既有機型相同的工作時間,能夠實現更大作業量的效果。因此,反鏟式的 EX5600-6只需4斗即可裝滿荷載量為220噸級的自卸卡車(日立EH4000ACⅡ級),而既有機型則需要5斗。因此,通過縮短裝載時間,能夠大幅提高相應的作業能力。另外,電驅型超大型液壓挖掘機與機械式通用挖掘機相比,具有作業通用性高以及可與既有電力供應設備兼容等優點,因此在俄羅斯、獨聯體中亞五國以及中國市場保持著良好的銷售勢頭。對于這種機型,我們也將逐步進行550、250噸級的升級換代,充實產品系列。同時針對近期原油價格上漲的背景,在能夠以相對較低成本獲取電力的作業場所將其作為賣點,努力擴大其在新開發礦山以及北美、中南美等地的銷售。
2種機型合計來看,發動機型和電驅型的年度銷售目標共計為100臺。
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