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三亞港盛世起航 沃爾沃環球帆船賽打響第四賽段比賽
www.wuhubb.com   2012-03-19  中國工程機械信息網
導讀:  就在第四賽段打響前一天,沃爾沃環球帆船賽總部作出決定,將第四賽段三亞至奧克蘭的比賽一分為二,以此錯開南中國海上的熱帶風暴。  根據賽事總監杰克•勞埃德介紹,第一階段比賽按照原定計劃在北 ...

  就在第四賽段打響前一天,沃爾沃環球帆船賽總部作出決定,將第四賽段三亞至奧克蘭的比賽一分為二,以此錯開南中國海上的熱帶風暴。

  根據賽事總監杰克•勞埃德介紹,第一階段比賽按照原定計劃在北京時間 19 日下午兩點開始,六支船隊將在三亞灣內進行一場短途比賽,途中將會經過三亞市著名的南山海上觀音像,最后以半山半島帆船港的燈塔為終點。船隊到達的順序和時間差將決定第二階段比賽的啟航次序;第二階段的比賽于北京時間 20 日早上7 點開始,此時南海上的風暴逐漸減弱,船隊因此可以避開可能對船只造成摧毀性破壞的狂風巨浪。

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  沃爾沃環球帆船賽首席執行官克努特•福洛斯泰德是這一決策的制定者之一,氣象預報的 40 節大風和高達8米的巨浪是他支持這一決定的主要原因,他說:“對于我們賽事組織方來講,這是一個非常艱難的決定,我們一直到最后一刻才下定決心修改賽段,確保決策是正確的。”

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  西班牙電信隊船長伊克爾•馬丁內茲對這一決定表示支持,他說:“我們得相信天氣預報,安全永遠是第一位的,沒有人愿意一意孤行、自找麻煩。”

  2008 -2009賽季中,大多數船隊在穿過菲律賓呂宋海峽時都遭到了嚴重損壞,因此賽事組織者對這一帶海域一直存有戒心。而在本賽季中,阿布扎比隊、三亞隊和彪馬隊先后在第一賽段中遭遇重大船體事故,被迫退出首賽段;“三亞號”桅桿系統還在第二賽段中出現故障,后停靠非洲馬達加斯加島完成修復。

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