如今,從設(shè)計到制造,廈工“ONLY臺灣”形成了具有臺灣特色的風(fēng)格——譬如,根據(jù)臺灣地區(qū)多山,氣候從北部到南部差異大,設(shè)計人員“入鄉(xiāng)隨俗”,專門做了技術(shù)調(diào)整,除使駕駛艙內(nèi)部更舒適,制動等方面也進(jìn)行了改進(jìn),使其工作時更靈活,工作效率更高。
在廈工看來,臺灣市場量不大,但這是一個相對成熟的市場,臺灣用戶的使用習(xí)慣,尤其是細(xì)節(jié)上的要求,有助于廈工產(chǎn)品改進(jìn)工藝、提升質(zhì)量、提高產(chǎn)品性能。
同樣基于雙方的深入溝通,廈工根據(jù)臺灣客戶的清關(guān)、內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)忍厥庑枨螅诖箨戦_創(chuàng)了重型機(jī)械“門到門”的銷售和結(jié)算模式。
2012年3月8日,總重38.5噸、總體積為160.94立方米的廈工XG955III裝載機(jī)和XG822LC挖掘機(jī)駛?cè)肓恕爸羞h(yuǎn)之星”輪的汽車層,開始了貨物滾裝運(yùn)輸直航臺灣的航程,所有的清關(guān)、報關(guān)手續(xù)都由廈工來完成,臺灣客戶只需“接車”即可,從而有效保障了臺灣客戶的最大利益。
出于對廈工產(chǎn)品的認(rèn)可,2010年,臺灣重機(jī)行業(yè)組織了規(guī)模達(dá)25人的參訪團(tuán),這是臺灣重機(jī)行業(yè)第一次以民間組團(tuán)方式到大陸參訪。
廈工與臺灣客戶的密切互動,深入交流,對于兩岸工程機(jī)械行業(yè)合作的不斷擴(kuò)大、深化提升,發(fā)揮了重要的推動作用。
從貿(mào)易合作到框架搭建
《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案》明確,廈門要形成兩岸經(jīng)貿(mào)合作最緊密區(qū)域。兩岸企業(yè)如何實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),合作共贏,已成兩岸企業(yè)界和政府相關(guān)部門高度關(guān)注的課題。
責(zé)任有多大,視野就有多寬。作為中國大陸工程機(jī)械的領(lǐng)軍企業(yè),廈工義不容辭承擔(dān)起推動兩岸工程機(jī)械行業(yè)交流的責(zé)任,“我們一直在思考,如何使雙方的交流向更高領(lǐng)域、更深層次發(fā)展,而不僅是單純的貿(mào)易合作”,廈工董事長陳玲這樣表示。
正是得益于這樣的思考,由廈工倡導(dǎo)的兩岸營造行業(yè)高峰會將在本屆臺交會上閃亮登場,中國對外承包工程商會與臺灣區(qū)綜合營造工程工業(yè)同業(yè)公會領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)協(xié)會高層和會員企業(yè)精英齊聚廈門,共商兩岸行業(yè)合作方案與策略,幫助工程營造業(yè)者了解雙方工程建設(shè)與投資相關(guān)規(guī)定的差異,提出兩岸工程項目建設(shè)對接解決方案。據(jù)介紹,2012年2月,臺灣當(dāng)局允許大陸工程企業(yè)攜機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員協(xié)作臺灣營造企業(yè)共同參與金門大橋的建設(shè),這是兩岸工程營造行業(yè)合作良好的開端,更是兩岸工程營造行業(yè)開啟全面合作的契機(jī)。
本次兩岸營造行業(yè)高峰會將簽署合作框架,這也意味著,兩岸工程機(jī)械行業(yè)將“牽手”迎來新機(jī)遇、新格局,兩岸經(jīng)貿(mào)合作交流更緊密、更深遠(yuǎn)。
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