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鐵道部一季度虧損69.79億 融資成本攀升
www.wuhubb.com   2012-05-03  中國工程機械信息網
導讀:  昨日,上海清算所發布的鐵道部一季度審計報告顯示,鐵道部一季度虧損69.79億元。去年,鐵道部曾實現3100萬元的稅后利潤?! ⊥顿Y尚未到“收獲季”  上海清算所即銀行間市場清算所股份有限公司,是經 ...

  昨日,上海清算所發布的鐵道部一季度審計報告顯示,鐵道部一季度虧損69.79億元。去年,鐵道部曾實現3100萬元的稅后利潤。

  投資尚未到“收獲季”

  上海清算所即銀行間市場清算所股份有限公司,是經財政部、中國人民銀行批準成立的專業清算機構。

  昨日發布的鐵道部審計報告數據顯示,其一季度營業利潤為100.78億元,但扣除稅后建設基金156億元以及所得稅之后,凈利潤為-69.79億元。

  隨著近幾年來鐵路建設的全面展開,投資規模呈上升趨勢,鐵道部負債也呈現明顯上升勢頭。但是鐵道部先前進行的投資尚未到“收獲季”,整體盈利水平較低。

  此前評級報告透露的數據顯示,鐵道部2009年利潤總額為613.97億元,2010年為667.8億元,2011年這一數字為707億元。而凈利潤2009年為27.4億元,2010年只有1500萬元,2011年為3100萬元,今年的凈利潤情況不容樂觀。

  報告顯示,截至一季度末,鐵道部總資產為4.01萬億元,較去年末的3.98萬億元增0.7%;報告期末總負債為2.43萬億元,較去年末的2.41萬億元升0.7%。

  負債率較去年底略降

  2011年,鐵道部經歷了7月份的發債流標與“7·23”動車追尾事故之后,一度陷入信用危機,債券發行利率大幅飆升,融資成本也由此攀升。

  此后在財政部、國稅總局和發改委的聯合力挺下,市場重拾信心,鐵道部債券利率持續回落,又再受投資追捧。不過,鐵道部的負債情況并沒有得到明顯改善。

  鐵道部數據還顯示,一季度末鐵道部流動負債5123億元,長期負債19174.9億元,負債率為60.62%,較去年年底略降。

  2008年末、2009年末、2010年末、2011年末,鐵道部總負債分別為8684億元、13034億元、18918億元、24100億元,同期鐵道部資產負債率分別為46.81%、53.06%、57.44%和60.63%。

  龐大負債的同時,鐵道部也需為此支付巨額利息。今年一季度,鐵道部獲得國內外貸款共計915.28億元,同期鐵道部用于還本付息資金為284.30億元,接近其利潤總額的3倍。

來源:新京報    打 印    關 閉
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