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　　馬尼托瓦克和NIBM新簽一紙經銷協議表明兩家將共同在比利時開展業務。Will North采訪了這兩家公司，探討了在比利時的這筆交易和他們的計劃。

　　看來比利時確實是一個微妙的市場。這個在2010年至2011年大部分時間內都沒有政府的國家，居然比其歐洲鄰國更快地從經濟危機中恢復過來，且建筑市場正在進行著一些大的工程項目。這對起重行業來說是一個利好的消息。

　　馬尼托瓦克西歐銷售副總監Christophe Simoncelli說：“比利時目前是一個微妙的市場，是歐洲最活躍的市場之一。它沒有像荷蘭那樣受到經濟危機的重大沖擊，所以起重機車隊需要更新。我們看到大多數歐洲國家的起重機業務在下滑，而在比利時，所有業務都在增長。我相信我們在比利時的市場份額大大地增加了。”

　　位于荷蘭的NIBM曾是波坦的經銷商，在全世界開展租賃業務已有40年歷史。

　　NIBM的總經理Jean-Marc Desmolles介紹說：“NIBM在荷蘭曾是Zwaans公司的一部分，在全世界經營建筑設備和船用設備。它代理了不同的品牌，包括在沙特阿拉伯代理的利勃海爾品牌和在荷蘭代理的波坦品牌。上一世紀60年代，Henri Gehlen曾是Zwaans的商務總監。公司最終被Zwaans清盤，由Henri Gehlen買下，創立了NIBM(荷蘭工程機械工業)公司。

　　“NIBM的業務主要有兩條主線：工業上代理豐田的叉車;在土木工程設備上代理波坦、安利馬赫等公司的產品。大約在7年前，Henri Gehlen退休了，它的兒子Gid和Hans接管了公司，Gid負責塔式起重機業務，Hans負責豐田叉車業務。看來豐田對工業設備獨有情鐘，最后會把業務收回的。

　　“所以現在NIBM將精力放在了塔式起重機和自裝式塔式起重機上。”在高空作業平臺和施工升降機方面，也銷售Scanclimber品牌。

　　發明之母

　　比利時建筑行業對混凝土的施工采用不同于他人的方法，混凝土不用現場澆筑，許多建筑使用預制混凝土構件建造。許多鄉下棘手的地面條件促使塔式起重機公司采用一些創新的施工方法。

　　Desmolles說：“荷蘭市場很特殊，地面條件非常惡劣，有大量的沙土地。建筑趨勢多為低層建筑和平房。NIBM采用安裝在履帶底盤上的自裝式塔式起重機，這也促進了將波坦GME系列塔式起重機安裝在履帶底盤上。

　　“荷蘭市場的人工費用相當高，所以它在大噸位起重機的應用上走在了歐洲其它國家前面。我們還將大噸位起重機提供給工業安裝使用。有一個工程我們提供了6臺大噸位起重機，用于安裝油罐。這樣大的工程價值900萬歐元，要提前兩年時間做準備工作才行。“鹿特丹的伊拉斯姆斯項目中，我們使用了兩臺波坦MD 1100塔式起重機，是該系列中最大的兩臺。這是我們對這個項目的投資，當然還可以將它們用在世界其它項目中。像這樣平均價格為150萬歐元的起重機，在歐洲常規的租賃市場上是絕對見不到的。

　　馬尼托瓦克的Simoncelli說：“比利時現在是一個有特色的市場，是歐洲最活躍的市場之一。”

　　“NIBM還開發出可以反復使用的固定支架架。一般情況下，拆除起重機時這些支架就留在了混凝土中。NIBM的系統設計時只把最便宜的零件留在混凝土中，而其它零件都能夠回用。

　　“這就是NIBM主要優勢，即工程準備工作和實施、內外爬升式起重機和橋梁建造。與用戶建立良好的關系很重要，我們稱其為‘售前服務’。對大公司來說，NIBM可以跟隨他們到全世界的工程上。我們可以在任何地方提供我們的專業服務。”