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福田雷沃:創新成就超越 實施海外戰略
www.wuhubb.com   2012-06-19  中國工程機械信息網
導讀:  世界經濟在復蘇與危機的膠著狀態中進入了2012年。  步入6月當下,日益加劇的歐債危機讓歐美的經濟持續惡化,放緩的經濟增速、不斷貶值的歐元貨幣以及疲弱的市場需求,引起了全球經濟人士的關注。  當部 ...

  世界經濟在復蘇與危機的膠著狀態中進入了2012年。

  步入6月當下,日益加劇的歐債危機讓歐美的經濟持續惡化,放緩的經濟增速、不斷貶值的歐元貨幣以及疲弱的市場需求,引起了全球經濟人士的關注。

  當部分被外需“灼傷”的企業將“眼光向內看”時,對于已將事業版圖擴大至全球120多個國家的福田雷沃來說,不僅沒有放慢“走出去”的步伐,反而更堅定的扎根于國際市場,開始了一場不一樣的海外戰略。

  國際市場的“闖入者”

  對于國際市場來講,福田雷沃無疑是一個“闖入者”。

  福田雷沃,是福田雷沃國際重工股份有限公司的簡稱。在強手如林的國際機械裝備制造業,如果說14年前福田雷沃尚未引人注目,那么現在恐怕無人敢視之為平常的對手。

  今年2月1日,蒙古人民共和國8000臺大輪拖采購項目進行公開招標,在激烈的國際競爭中,福田雷沃一舉勝出,得到這一大額訂單!

  這是蒙古為數不多的大批量政府招標項目之一。作為一個以畜牧業為主的國家,近年來,該國對農業的重視程度不斷增強,農業機械需求增加,這一訂單對經濟高速增長而農業機械落后的蒙古來說,無疑具有重要的意義。

  而該產品合同的簽訂,對山東乃至中國來說,同樣意義非凡。這是迄今為止我國行業史上最大的農業裝備出口項目,進一步在國際市場上踐行著中國農業裝備行業領導地位,也有助于提升山東制造在國際市場的地位和影響力。

  繼取得蒙古8000臺拖拉機出口項目后,福田雷沃重工再次實現海外突圍,取得了阿爾及利亞政府1650臺拖拉機的招標項目,4月份又成功拿下埃塞俄比亞420臺大馬力雷沃拖拉機的訂單,成為最具全球競爭力的中國機械裝備制造企業。

  福田雷沃重工副總裁常嘉茂表示,“目前,全球競爭愈演愈烈,國內市場早已國際化,像全球農業裝備巨頭迪爾、紐荷蘭、克拉斯、國際工程機械巨頭卡特彼勒、小松、沃爾沃、利勃海爾、特雷克斯等品牌紛紛進入中國市場,一步步威脅著我國的本土品牌。為更好地參與國際競爭,企業在做好國內市場的基礎上必須‘走出去’。”

  目前,福田雷沃已在全球120多個國家和地區建立起350余家渠道。同時,根據企業國際化發展需求,公司今年將重點放在了新興市場上,先后在巴西、伊朗、阿爾及利亞等多個國家建立了海外辦事處,并計劃在俄羅斯設立分公司,作為進入一類市場的橋頭堡。

  今年1—5月份,在國內機電產品出口不景氣的環境下,福田雷沃海外業務逆勢上揚,簽訂海外出口訂單過萬臺,實現合同總金額逾1.5億美元,且自主品牌出口達到90%以上,行業一枝獨秀。

  創新造就行業“領跑者”

  產品是企業綜合實力的載體,創新為贏得市場提供支撐。

  深諳此道的福田雷沃,自公司成立之日起,便將產品品質、技術研發置于首位,以先進的研發體系和雄厚的技術實力助推企業穩步邁上一個又一個臺階。

  福田雷沃重工總經理王桂民告訴記者,企業一直把核心技術突破作為裝備制造業跨越升級的“突破口”,每年都拿出其銷售收入的3%—5%用于技術研發,近幾年累計研發創新投入已近20億元。

  盡管如此,在技術創新“爬坡越坎”的過程中,國內技術落后,人才難找等一系列新“瓶頸”也在困擾著企業發展。

  今年4月14日,福田雷沃與農業部南京農業機械化研究所簽訂了戰略合作協議,雙方就農業產業政策研究、重大科研項目合作、產品研發合作、核心技術攻關、人才培養等方面建立戰略合作關系,開創了農機制造領域與農業技術科研領域“強強合作”的新局面。

  福田雷沃重工黨委書記梁啟榮表示,“這些年,福田雷沃在技術創新方面一直在探索,包括與國內大學合作,開展產學研對接,但國內的行業高端人才積累較少。”在這種情況下,福田雷沃決定布局海外研發,將自主創新的前沿陣地拓展到海外。

  據介紹,福田雷沃自2010年起開始國際研發平臺建設,先后在歐洲成立重點針對大馬力拖拉機、大型收獲機械等高端農業裝備的研發中心,在日本成立重點針對液壓、電控等工程機械關鍵核心技術的研發中心,成功搭建起以歐洲、日本技術中心為高端平臺的全球研發體系,形成歐洲、日本、天津、山東“四位一體”的研發體系。

  福田雷沃海外研發中心的建立,為更好地引入國際一流技術人才,突破關鍵技術瓶頸搭建了良好的平臺。以其歐洲技術中心為例,已到位人員30余人。

  記者了解到,自海外研發中心投入運營以來,業務進展順利,在關鍵核心技術突破方面取得重大進展。

  破除民族品牌“出海”之困

  創新體系競爭力的培育,得益于福田雷沃“養雞生蛋”的經營理念。

  置身全球化的市場環境中,中國企業應以怎樣的姿態、何種形式來面對機遇與挑戰,是所有參與國際競爭的企業都要面臨的問題。

  傳統意義上的國際貿易僅僅是將產品銷售到國外去,與傳統意義上的國際貿易相較,福田雷沃在海外建立自己的銷售網絡則具有重要的戰略意義及發展的可持續性。

  常嘉茂認為,“通過建立海外銷售網絡,我們不僅能夠銷售產品,更重要的是將銷售渠道作為我們對市場終端信息及時反應的有力觸角,第一時間了解當地客戶的最新需求,為我們后續產品改進及市場開拓提供依據,更好地參與國際競爭。”

  建立海外銷售網絡的同時,福田雷沃堅持品牌先行的海外發展模式,在國際市場上始終打造自主品牌,產品堅持統一品牌推廣,并在全世界80多個國家和地區開展商標注冊,為“雷沃”品牌的國際化打下堅實的基礎。

  福田雷沃營銷與品牌副總監馬威告訴記者,品牌戰略是公司海外戰略的重要組成部分,通過持續推進戰略落地,最終將“雷沃”品牌全面推入國際市場。

  此外,為建立國外消費者對“雷沃”品牌的忠誠度,福田雷沃在海外服務、配件建設方面也取得了長足進展,目前福田雷沃已完成巴西、伊朗等戰略市場配件中心庫的建設,重點依托經銷商網絡開展售后服務及用戶培訓工作,培養海外服務精英近800人。

  馬威告訴記者,“打造具有國際競爭力的民族品牌”是福田雷沃堅持的崇高理想和使命。但他也坦陳,品牌“走出去”,是長遠的戰略目標,需要投入大量的資金成本、時間成本,相對于投入來說,現在品牌給于企業的還很少。

  他說,這是一個量變的過程,也是一個漫長的過程,或許他們這代人已經看不到品牌回報的那一天,但相信下一代人或幾代人終會等到質變的來臨。而福田雷沃在助推中國裝備制造業發展的同時,也將開創一個屬于自己的時代!

來源:大眾日報    打 印    關 閉
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