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　　高原、沙漠對(duì)產(chǎn)品提出了特殊要求。涉及西部大開發(fā)的重點(diǎn)

　　工程項(xiàng)目，大部分地處少高原、沙漠地區(qū)，對(duì)工程機(jī)械裝備

　　有著特殊的要求。例如，在青藏高原獨(dú)身的自然條件下，工

　　程機(jī)械設(shè)備的使用條件和環(huán)境與原設(shè)計(jì)相比發(fā)生了很大的變

　　化，特定是其性能和可靠性指標(biāo)都有較大的差異，這是行業(yè)

　　企業(yè)必須認(rèn)真考慮的問題。

　　一、西部高、沙地區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目及設(shè)備要求

　　1.鐵路建設(shè)。按照中央有關(guān)“抓緊做好進(jìn)藏鐵路建設(shè)的論證

　　和勘察工作”的要求，青藏鐵路二期工程、滇藏鐵路、川藏

　　鐵路、青新鐵路建設(shè)預(yù)計(jì)在2010年前相繼動(dòng)工。鐵路建設(shè)的

　　發(fā)展需要相應(yīng)的配套機(jī)電設(shè)備有：發(fā)展適應(yīng)高原特點(diǎn)的養(yǎng)路

　　機(jī)械裝備和軌道檢測(cè)、維修，開發(fā)完善軌道檢測(cè)技術(shù)，建立

　　適應(yīng)線路特點(diǎn)的維修管理制度。路基、橋涵、隧道、房建、

　　給排水等應(yīng)盡可能采用拼裝化，以減少山上作業(yè)工程量，采

　　用大型機(jī)械化施工，配備適應(yīng)于高原特殊環(huán)境的自卸汽車，

　　配套的鉆進(jìn)、推土、挖掘、裝載等機(jī)械。

　　多年凍土地區(qū)建設(shè)工程采用新型保溫、防滲、隔斷材料。

　　2.水電資源開發(fā)。籌劃中的南水北調(diào)工程是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)持

　　續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要規(guī)劃之一。除南水北調(diào)工程本身需要巨

　　大的投入以外，系統(tǒng)的長(zhǎng)期運(yùn)行也需要相應(yīng)的能源支持。目

　　前，黃河上游計(jì)劃興建的電站約8座，總裝機(jī)容量可達(dá)到1100

　　萬(wàn)kW，年發(fā)電量在360億kW/h。除在建的李家峽水電站外，

　　還有裝機(jī)容量16萬(wàn)kW、總投資10億元的尼那水電站已經(jīng)開

　　工。這些梯級(jí)電站均地處海拔3000用以上，目前仍大多使用

　　成套進(jìn)目工程機(jī)電設(shè)備。

　　3.石油天然氣資源開發(fā)。綿延25萬(wàn)km2的羌塘高原屬于多凍

　　土地帶，平均海拔4500里以上，探明儲(chǔ)量達(dá)1.5億t以上。

　　4.礦產(chǎn)資源開發(fā)。目前，大型的礦山開發(fā)擴(kuò)建工程需要大量

　　的工程機(jī)電設(shè)備，如西呂的白馬特大型露天鐵礦、西藏的魯

　　布山錫礦、青海的鋁鐵山礦及察爾汗鹽湖氯化鉀儲(chǔ)量也已達(dá)

　　全國(guó)總儲(chǔ)量的91%以上，其二期工程建設(shè)需相當(dāng)數(shù)量的工程

　　機(jī)電設(shè)備。

　　5.公路建設(shè)。該地區(qū)公路密度少、等級(jí)低，建設(shè)與改造的任

　　務(wù)非常大。計(jì)劃中的新建公路6年內(nèi)總投資在300億元以上。

　　歸納以上市場(chǎng)情況，具體工程機(jī)電產(chǎn)品需求大致如下;內(nèi)燃

　　機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)，鏟土運(yùn)輸機(jī)械，載重車輛，挖掘機(jī)械，壓

　　實(shí)、樁工、路面機(jī)械，礦山機(jī)械，工程起重機(jī)械、鑿巖及氣

　　動(dòng)機(jī)械，發(fā)電機(jī)組等。

　　二、高原工程機(jī)械與世界先進(jìn)水平的差距

　　1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有其貫徹執(zhí)行方面存在差距。我國(guó)工程機(jī)械的

　　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)大多是80年代90年代初制定的，在借鑒國(guó)外同類標(biāo)

　　準(zhǔn)情況下，大多是等效采用，少量是等同采用。目前，這些

　　標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足產(chǎn)品發(fā)展的需要。

　　2.產(chǎn)品環(huán)境技術(shù)基礎(chǔ)研究方面存在差距。研究技術(shù)成果應(yīng)該

　　廣泛地為高原工程機(jī)械發(fā)展提供服務(wù)。并不斷提高基礎(chǔ)研究

　　水平，爭(zhēng)取在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、排放性、耐久性、

　　可靠性等方面達(dá)到國(guó)際同類先進(jìn)水平。并在高海拔專用特種

　　工程機(jī)械的發(fā)展方面與國(guó)外相比有所創(chuàng)新。

　　3.提高產(chǎn)品材料、零部件在高原低溫條件下的可靠性。提高

　　金屬材料與非金屬材料及零部件產(chǎn)品的質(zhì)量水平，改善結(jié)構(gòu)

　　件工藝水平是縮小與國(guó)際知名品牌產(chǎn)品差距的重要內(nèi)容，也

　　是主機(jī)基礎(chǔ)質(zhì)量及可靠性得到保證的要求。

　　組織結(jié)構(gòu)散、開發(fā)能力弱等問題，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品質(zhì)量不

　　穩(wěn)足，部分達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和合同要求，抽樣合格率低;可靠性

　　差，早期故障率高;設(shè)計(jì)水平低，性能差，不能滿足用戶要

　　求，質(zhì)量意識(shí)弱，質(zhì)量體系不健全。

　　4.服務(wù)質(zhì)量存在差距。需要有效地加強(qiáng)產(chǎn)品售前和售后服

　　務(wù)，企業(yè)應(yīng)建立起完善、規(guī)范的售后服務(wù)與信息反饋網(wǎng)絡(luò)，

　　使服務(wù)質(zhì)量爭(zhēng)取達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　三、形成差距的主要原因

　　國(guó)外工程機(jī)械產(chǎn)品首行具備較高水平的零部件及主機(jī)基礎(chǔ)質(zhì)

　　量，并能在此基礎(chǔ)上通過(guò)不斷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使產(chǎn)品可靠性及

　　環(huán)境技術(shù)得到進(jìn)一步改善。同時(shí)，各類成套設(shè)備的廣泛應(yīng)

　　用，使環(huán)境技術(shù)同裝備質(zhì)量一樣受到重視，因此才能發(fā)展成

　　今天這樣成熟的技術(shù)。

　　從我國(guó)目前的實(shí)際情況來(lái)看，由于通用型工程機(jī)械基礎(chǔ)質(zhì)量

　　較低，惡劣環(huán)境下零部件及主機(jī)基礎(chǔ)質(zhì)量得不到保障，高原

　　地區(qū)售后服務(wù)機(jī)制定以建立，斷續(xù)開發(fā)的部分高原產(chǎn)品，因

　　缺乏大規(guī)模高原重點(diǎn)工程項(xiàng)目的帶動(dòng)和生產(chǎn)、研究、市場(chǎng)反

　　饋的脫節(jié)，而顯得進(jìn)步緩慢，不能形成配套能力及產(chǎn)業(yè)優(yōu)

　　勢(shì)。

　　產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不協(xié)調(diào)，使得用戶要求和產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步聯(lián)

　　系相去甚遠(yuǎn)，東西部發(fā)展和差距也使產(chǎn)品廠家更多地?zé)嶂杂?/P>

　　爭(zhēng)取熱點(diǎn)市場(chǎng)，對(duì)產(chǎn)品的環(huán)境技術(shù)問題缺乏興趣，致使到目

　　前為止，我國(guó)工程機(jī)械上千廠家尚無(wú)一家推出高海拔條件下

　　的產(chǎn)品質(zhì)量承諾。