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　　三一收購德國大象(普茨邁斯特)、中聯收購意大利CIFA、徐工收購施維英、柳工收購波蘭HSW等。這些消息已經耳熟能詳，行業以及整個中國制造業對此也有不同的看法。但有一點是肯定的，這些收購案例，將為中國工程機械行業國際化發展提供了非常有價值的經驗。將成為中國工程機械企業全球化發展最要的發展階段之一。

　　以三一并購大象為例，三一除了看重大象的技術、產品、營銷和服務體系等外，筆者認為還有很重要的一點就是減少了一個重要的競爭對手。假如，并購大象的不是三一而是卡特或者是小松，那又是什么樣的結果呢?就像卡特并購礦業巨頭比賽洛斯后，其一個礦業部門就有兩百億美元的銷售額。又有誰能在這個領域真正與卡特全面競爭呢?這也是三一為什么與大象“閃婚”的動力所在。

　　摘取皇冠上的珍珠 贏得行業尊重

　　三一對中國工程機械行業的貢獻，不僅僅是混凝土機械，最值得一提還有挖掘機行業。挖掘機是工程機械行業里技術含量最高、利潤最為可觀、競爭最為激烈的產品。細數一下工程機械50強企業里，絕大多數企業都有挖掘機產品。排名前十幾名的企業都擁有挖掘機產品，而且大多數企業是作為重點產品。1994年后包括大宇(現斗山)、卡特、小松、日立、神鋼等挖掘機巨頭以合資或者獨資形式進入中國以后，中國原來的挖掘機企業紛紛倒下，幾乎全軍覆沒。當時的挖掘機行業非常困惑：為什么我用的核心零部件都是進口，組裝出來之后就不一樣了?為什么我生產一臺挖掘機或者小批量挖掘機能保證質量，一旦批量后就不行了呢?正如中國的汽車行業一樣，這點也不奇怪。挖掘機行業是個技術、資金、人才門檻很高的行業。做好挖掘機是一個很大的系統工程，哪怕是一個很小的環節出錯，也將影響挖掘機質量。原有的挖掘機企業倒閉或合資逐漸被外資蠶食后，最早開始做挖掘機的中國企業有柳工、三一、徐挖、玉柴等。如今中國挖掘機行業已經取得很大進步。其中，三一挖掘機2011年銷售量超越日本小松，獲得第一。今年1-6月，中國境內主要挖掘機制造商累計銷售挖掘機70758臺，同比大幅下降。對比行業其他企業，三一重機市場占有率仍持續提升，目前相對市場占有率已由一季度的12%提升到18%，繼續領跑國內市場。這在十年前是連想都不敢想的!

　　雖然，在發展過程中有過一些爭議，但三一挖掘機確實用實際行動回答了所有疑問和批評。最重要的一點，三一挖掘機在獲得銷量第一的同時，價格基本保持在韓國產品之上。對于后來者而言，要在銷售價格和銷量上都在短時間超越外資品牌，實屬難得。

　　三一發展挖掘機過程中，也曾遇到過很多困難，也曾想過放棄，但最后堅持下來了。挖掘機行業是工程機械行業皇冠上的珍珠，要想摘下來必須要有足夠的勇氣、魅力、實力和耐性。三一重機原董事長梁林河表示，三一奪得了中國第一，下一個目標是世界第一。不管結果如何，我們祝福三一。祝福中國工程機械企業!