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　　日前，據財政部、工業和信息化部的財建[2012]258號文通知，廣西4個科技項目被列入2012年國家重大科技成果轉化項目計劃，共獲得國家財政補助2000萬元。4個項目中柳州市占兩席，其中之一是柳工集團柳州歐維姆機械股份有限公司的“OVMZM自錨式懸索橋懸索體系產業化”項目。此項目屬預應力技術領域，科技成果水平達國際先進水平，已獲專利授權8項，其中3項發明專利，5項實用新型專利。

緬甸橋

　　據了解，2012年國家重大科技成果轉化項目重點支持高端裝備所需關鍵零部件技術、節能降耗及低碳經濟技術，以及相關部門公認急需轉化的技術，并是2008年至2011年12月底，獲得相關領域國家技術發明獎、國家科技進步獎、國家發明專利的項目。

　　“OVMZM自錨式懸索橋懸索體系產業化”項目是歐維姆為適應工程結構的需要以及市場的需求，在成功研制出OVMZM自錨式懸索橋懸索體系，并在自主成果已獲授權的：“帶索夾填塊的索夾及夾持懸索橋主纜的方法”、“錨索長期工作狀態監測裝置及方法”及“空間纜索結構的吊索”等 3項國家發明專利的基礎上，通過中試階段的消化吸收和創新，為批量生產確定合理可行的工藝路線，選擇可靠的質量控制和檢測方法，提高生產效率，降低成本，獲得具有自主知識產權的OVMZM自錨式懸索橋懸索體系生產技術，實現高新技術成果產業化。項目產品目前已在桂林麗君橋、蘇州竹園橋、天津子牙河橋、天津富民橋、鄂爾多斯韓土2號橋、石家莊建設橋、福建南平橋、蘇丹Tuti橋、緬甸LEINLI橋、柳州雙擁大橋等工程中應用，取得了極佳的效果，反響強烈。

　　此項目2008年7月通過廣西科技廳鑒定：“該項目總體達到國際先進水平，其中可轉動索夾和可轉動大調節量吊桿屬國內外首創，居國際領先水平。”

　　業內人士指出，OVMZM自錨式懸索橋懸索體系很好地解決自錨式懸索橋設計和施工的瓶頸的同時，有力地提升了我國自錨式懸索橋梁的技術水平，大大提高了施工效率，縮短施工周期，社會效益好，也為歐維姆提供了新的經濟增長點。

　　“OVMZM自錨式懸索橋懸索體系產業化”獲列國家重大科技成果轉化項目計劃，與柳工集團柳州歐維姆機械股份有限公司幾十年來一直注重科研、堅持創新是分不開的。

　　歐維姆公司不僅是集科研、設計、生產以及承擔預應力施工于一體的、國內生產預應力機具規模最大的國有控股企業，還是國家級高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、國家創新型試點企業、廣西優秀科技型企業。公司建有國家認定企業技術中心、博士后科研工作站、廣西預應力人才小高地、廣西預應力機具工程技術研究中心、柳州國家預應力機具高新技術產業化基地等技術自主創新研發機構，建立了符合公司發展要求的技術創新平臺，在同行業中技術創新機制更靈活、技術更全面、實力更雄厚。

　　柳工集團副總裁、柳工歐維姆董事長鄭津對此表示：“隨著我國橋梁建設的發展，單一的橋梁造型已難以滿足人們對城市景觀的要求，特別是城市市區的中小跨距的橋梁，由于受到城市空間的限制和經濟性的要求，對橋梁的要求更高。懸索橋造型優美，過去只能在大江、大河和海灣地區才能見到，自錨式懸索橋實現了人們在城市河流上看到懸索橋的夙愿，這一項目成果產業化，也必將豐富人們的視覺享受，提升城市建筑藝術的內涵。”

　　業內專家指出：“‘OVMZM自錨式懸索橋懸索體系產業化’項目被列入2012年國家重大科技成果轉化項目計劃，完全符合相關要求，屬名至實歸，是柳工歐維姆幾十年來堅持自主創新，以新技術、高科技術含量新產品帶動行業、促進社會發展的最好回報。”