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　　目前，我國生產工程起重機的企業約有17家。據17家企業的統計，去年共生產工程起重機及其他工程機械3820臺，銷售量為3675臺，分別比1998年增長39.6%和29%。今年上半年的產量已超過2000臺，增長勢頭不減，但比歷史最高水平仍有一定的差距。90年代初，生產工程起重機的企業增加到三十多家。而近幾年來，由于市場競爭激烈，有些企業則放棄了工程起重機的生產，至1999年以輪式起重機為主導產品的企業只有14家，其中年產量在200臺以上的企業僅6家。他們是：徐工集團徐州重型機械廠、北京起重機器廠、四川長江起重機有限責任公司、湖南省浦沅集團有限公司、錦州重型機械股份有限公司和泰安起重機廠，生產集中度逐年提高。為了適應市場的需求，各廠積極開發生產技術相近的其他工程機械產品，形成了產品多樣化、起重機系列化的生產格局，是工程起重機行業的一大特點。除主導產品汽車起重機外，還生產隨車吊、高空作業車、清障車、消防車、垃圾車、自卸車、混凝土攪拌車、打樁機、裝載機，挖掘機等30余種。 1999年，生產各品種產品所占比例見下表：

　　名稱 所占比例(%)

　　汽車起重機                 71.3

　　輪胎吊、履帶吊等       1.7

　　隨車吊                           4

　　高空作業車                   4.5

　　專用改裝車                 12.5

　　其他工程機械               6

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　　全行業汽車起重機產品仍然以中小噸位為主，16T以下(包括16T)的起重機所占比例達到84%。1999年，生產汽車起重機共2700余臺，各噸位產品所占比例見下表：

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　　型號               所占比例(%)

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　　QY8                      46.8

　　QY12                    14.6

　　QY16                    22.9

　　QY20                      2.8

　　QY25                    10.0

　　QY30-40                1.1

　　QY50                     1.8

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　　80T以上的大噸位起重機目前只有少數大企業進行研制生產，國內大噸位起重機需求主要依靠進口。

　　我國工程起重機與先進國家同類產品相比，產品質量、高科技含量及可靠性還存在一定的差距。經過近幾年市場經濟的洗禮，企業的質量觀念和質量意識不斷加強，引進和消化國外先進技術及設備，產品質量和服務水平不斷提高，企業體制改革正在深入進行。