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塑造新的質量樣本:大齒公司強化質量管理工作
www.wuhubb.com   2012-08-22  中國工程機械信息網
導讀:  近日,在中國重汽集團大同齒輪有限公司(以下簡稱大齒公司)上班的小劉,整齊地將齒輪部件搬運到推車上,準備運送到下一個流水線上。行進間,小劉不停地看護著運送推車上的零件,以確保在運行過程中不相碰。大 ...

  近日,在中國重汽集團大同齒輪有限公司(以下簡稱大齒公司)上班的小劉,整齊地將齒輪部件搬運到推車上,準備運送到下一個流水線上。行進間,小劉不停地看護著運送推車上的零件,以確保在運行過程中不相碰。大齒公司為了保持產品“零”磕碰,投巨資改善廠房與廠房之間的通道,避免因道路不平而出現產品瑕疵。

  “對于質量來說,從正式上班的第一天起,我就明白這個道理——產品的質量是每個人百分之百努力的疊加。一個企業的好壞取決于一個產品的優良質量。”這是小劉對產品質量的理解。讓員工融入規范的質量管理模式,再將這樣一個規范質量模式形成一種習慣性,這是大齒公司以質量謀生存的最好展示。大齒公司以質取勝,脫穎而出,榮獲省政府質量獎。如今,大齒公司正向著全國質量樣本邁進。

  接軌國際先進質量管理

  1985年,大齒公司引進日產柴生產技術。作為國內先進的生產線,足以耀眼于其他同行,但大齒公司沒有滿足,他們更看重先進的質量管理。對大齒人來說,這是一個系統接受和實踐全面質量管理教育活動的過程。進一步的學習和培訓,大大激發了全體員工的質量意識和高度的責任感。

  “這樣的認識并沒有停止過,從產品開發到生產過程,從配套體系到產品納入,從產品出廠檢查到市場售后服務,大齒公司把糾正和預防措施作為控制產品質量的重要環節,把持續改進作為質量體系自我提高和自我完善的重要手段。”山西大同市質監局副局長管立江說。

  1995年,該公司開始全面貫徹ISO9000質量管理標準。2000年,為了迎接入世帶來的新挑戰,該公司決定全面貫徹QS9000標準(美國的三大汽車廠通用汽車、福特汽車及克萊斯勒制定的質量體系要求),2001年底又通過了QS9000標準認證。2003年,為滿足市場不斷變化的需求,該公司開始導入ISO/TS16949(汽車生產和相關配件組織應用ISO9001∶2008的特殊要求)、ISO10012(《測量管理體系 測量過程和測量設備的要求》)和ISO14001(環境管理體系)國際標準,2005年初全部通過以上體系認證。2011年導入卓越績效模式。

  “質量管理標準為我們提供了先進的體系,通過一系列質量標準認證,強化了公司質量管理和質量技術的基礎工作,確立了公司內部質量立法的地位,使質量管理工作真正做到了有章可循、依法管理。我們有效運作質量管理體系,采取內部審核、管理評審和第三方審核的方式,不斷改進體系運作的持續有效性。完善的質量保證體系,成為我們核心競爭力的重要組成部分。”大齒公司總工程師葛玉珉說。

  “從企業發展來看,大齒公司總是走在質量體系的前端,不斷地更新和升級。質量是企業生存之本,大齒公司將這些觀念貫穿于整個生產過程,也為企業品牌造出了聲勢。”大同質監局賈玉榮說。近年來,大齒公司堅持質量管理的高起點,把創建品牌作為提高產品質量的動力,努力向社會提供一流產品,逐步建成為物流合理、裝備先進、資源優化、網絡健全、管理創新、產品創優的現代化變速箱生產企業。

  制定適合自身的質量規則

  “質量管理標準認證僅僅是一個開始,之后,企業必須按照這個體系制定管理細則。”葛玉珉說。

  近年來,大齒公司把改善生產現場的質量管理作為切入點。在現場大力推行質量-降廢損(Q-UP)和不接受不合格品、不制造不合格品、不將不合格品流入下工序(3N)的質量改進活動,應用5S管理,即整理(SHIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE)等現代質量管理技術與方法,改善和解決生產過程的質量問題,逐步建立了質量工作從基礎管理到系統管理的運作模式。

  2008年,對于大齒公司來說,是脫胎換骨的一年,大齒正式加入中國重汽。隨著市場競爭日益加劇。公司將ERP(企業資源計劃)全面引入質量管理領域,并與各種質量管理單項技術相結合,集成質量管理系統。ERP系統的質量管理與TQM、ISO9000質量體系的質量精神是一致的,主張質量全局參與、全面控制、預防為主、防檢結合,用數據說話,并要求質量管理作業規范化和標準化。

來源:中國質量報    打 印    關 閉
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