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　　隨著“釣魚島”事件的不斷發酵，國內輿論有關“不買日本車、不用日本電器、不去日本旅行”的“三不主義”情緒日益膨脹。上個月，日系汽車在國內市場上的慘淡經營狀況更是印證了國人對日本產品的態度。對此，有分析人士表示，中日兩國較為火熱的經貿合作關系在未來很可能會有所降溫，中日之間或將爆發“經濟大戰”，市場中與日本企業形成直接對手關系的公司有望從中獲益，其中，上汽集團、凱恩股份等公司有望成為“排頭兵”。

　　三公司或成追捧熱點

　　中原證券分析師李軍告訴記者：“日本是一個出口大國，其中，出口中國的產品占據了40%左右的比例，若此次事件波及經濟，則汽車和制造類業受到的影響比較大?！?/P>

　　公開資料顯示，今年8月，馬自達汽車在中國的銷售量同比減少了6%，豐田銷量同比降低15.1%，日系汽車在國內市場的遭遇挫折由此可見一斑。對此，有市場分析人士認為，由于國際關系的影響和國民情緒的堆積，日系汽車在國內市場遇冷的情況恐將持續甚至更為嚴重。而那些由我國自主生產的汽車品牌在這場中日經貿對抗戰中有望獲得“追捧”，從中受益，其中，汽車行業龍頭公司——上汽集團以及新能源汽車“先鋒”比亞迪或將成為追捧熱點。

　　西南證券汽車行業分析師劉峰對上述兩家公司的未來發展表示看好：“上汽集團和比亞迪都可算是汽車行業民族品牌。上汽集團是國內汽車行業龍頭企業之一，除自主品牌外，其也有與美國、德國合資的產品，去年公司更是一舉突破400萬輛的整車銷售記錄，表現相當可觀。而新能源汽車則是比亞迪的‘亮點’，公司在6月份還簽下了約160億元的新能源電動客車訂單，公司發展前景良好?！?/P>

　　值得一提的是，與日本NKK公司競爭電解電容器紙產品市場的A股上市公司凱恩股份也同樣受到相關人士的關注。凱恩股份公司證券部的工作人員告訴記者：“公司是國內唯一系列化生產電解電容器紙的廠家，電解電容器紙主要用于電動器當中，這是所有家電產品都需要使用的重要原材料，這項產品收入占據了公司業績約50%-60%的比例?！?/P>

　　另悉，今年4月，商務部通過對原產于日本的進口電解電容器紙產品的反傾銷措施，凱恩股份進一步擠壓NKK公司在國內的市場份額。有市場分析人士認為，受近期國際環境影響，凱恩股份的優勢有望進一步提升。

　　利好刺激是短期的

　　除國產汽車企業及從事特殊紙類業務的凱恩股份外，分析人士對國內工程機械行業公司也是很期待。湘財證券分析師朱禮旭指出：“日本出口中國最多的產品是電子消費品及機械類產品，中國在電子產品方面暫時還無法與日本比肩，但工程機械產品卻有一定優勢。尤其是挖掘機方面，我國的三一重工、中聯重科和徐工重工都有較高的水準，雖然部分關鍵零部件仍受制于進口，但整體上說，卻已具有同日本產業巨頭競爭的能力?！薄靶枰⒁獾氖?，從大環境來看，市場走向仍然會以產品需求為導向，”朱禮旭表示道：“中日兩國的此次爭端對國內的旅游、軍工行業帶來一定的利好機會，但國內產業能否真正可以有所發展還要看市場需求。此外，說到與日本產品的競爭或對抗，還應認清各自不同的市場定位及產品水準，只有兩方產品在質量同等、水平相當的情況下，中國才能真正替代日本產品。”

　　中原證券分析師李俊認為，國內以挖掘機、起重機為代表的工程機械企業將會獲得利好，由于受群眾情緒及市場預期的影響，資本市場對此也會有所體現。李俊同時指出：“國人的情緒和市場上的猜測對資本市場的影響是短期的，在此輪風波過去后，市場還是會按照它本身的路線走下去?！?/P>