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　　經(jīng)過了前一階段的艱難歷程，世界液壓氣動同行的經(jīng)濟(jì)到2002年出現(xiàn)了回升的趨勢。至于下一步到底如何走向，經(jīng)濟(jì)界也是各有各的說法，看來實(shí)際的發(fā)展才是真正的定論。這里僅就世界上幾個(gè)主要國家和地區(qū)的流體動力經(jīng)濟(jì)概況作一粗淺介紹，僅供參考。

　　CETOP是液壓和氣動歐洲聯(lián)盟的簡稱。它代表了歐洲13個(gè)國家的15個(gè)會員單位，含近1000家公司和7萬名職工。歐盟和整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)走向一樣，在經(jīng)歷了上個(gè)世紀(jì)末的持續(xù)增長后，到2001年遇到了困難，整個(gè)制造業(yè)低迷。2001年CETOP的國內(nèi)銷售總額為：液壓為53.5億美元，同比增長3%，預(yù)計(jì)2002年下降2%，出口同比下降5%，預(yù)計(jì)到2002年會持平。氣動為22億美元，同比下降3%，預(yù)計(jì)2002年持平，出口同比下降7%，預(yù)計(jì)2002年上升1%。整個(gè)CETOP內(nèi)失業(yè)率7.7%，通貨膨脹率1.3%。

　　德國流體動力行業(yè)是CETOP的主力軍，液壓占到CETOP的35.4%;氣動占到33.2%。德國流體動力行業(yè)在2000年是最輝煌的。即使在2001年，比起周邊國家，德國的狀況也好得多，出口也不錯(cuò)，直接出口額占營業(yè)額的45%，直接和間接出口加在一起占總產(chǎn)量的80%。在德國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(VDMA)范圍內(nèi)(不包括航天、轎車和卡車行業(yè))的銷售額達(dá)到36億美元(約占整個(gè)德國流體動力行業(yè)的85%)，其中液壓24億美元，同比增長1%;氣動為12億美元，同比下降1%。對于2002年，氣動情況要比液壓好，整個(gè)流體動力行業(yè)盡管不奢望有所增長，但比起其他行業(yè)還是樂觀的，因?yàn)閮H機(jī)械行業(yè)就至少下降2%。

　　法國的流體動力行業(yè)的規(guī)模約為歐洲的10%。2001年經(jīng)濟(jì)形勢低洼。上半年受上個(gè)世紀(jì)末經(jīng)濟(jì)上升的余熱還免強(qiáng)過得去，到了5月底就開始惡化，9.11事件后經(jīng)濟(jì)急劇下滑。2001年法國的國內(nèi)銷售總額為：液壓：7.28億美元，同比增長10%，出口同比下降8%。氣動：1.98億美元，同比下降6%，出口同比下降5%。

　　意大利的Assofluid全稱為“意大利流體動力設(shè)備和元件制造和貿(mào)易商協(xié)會”。該國每年的統(tǒng)計(jì)分年度和季度統(tǒng)計(jì)兩種。前一種是對每個(gè)公司的營業(yè)額按規(guī)定的產(chǎn)品品種，按產(chǎn)品在意大利國內(nèi)的銷售額、進(jìn)口額和出口額予以統(tǒng)計(jì)：而季度統(tǒng)計(jì)則類似于我們的“同比增長率”的統(tǒng)計(jì)

　　方法。意大利流體動力行業(yè)近年的國內(nèi)銷售額如表所示(見下表)。

　　液壓(百萬美元)　　　　　　　　　　　　氣動(百萬美元)

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　　年度 國內(nèi)銷售額 進(jìn)口額 國內(nèi)市場容量 國內(nèi)銷售額 進(jìn)口額 國內(nèi)市場容量

　　1998　　571　　　316　　　887　　　　234　　　 177　　　　411

　　1999　　572　　　317　　　889　　　　235　　　 177　　　　412

　　2000　    660　　  368　　1028　　　 271　　　 202　　　　473