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　　利勃海爾攪拌站被用于生產港珠澳大橋島隧工程超大管節預制件所需高品質混凝土。港珠澳大橋是位于中國南部的一個重大基礎設施項目，建成后將極大地改善中國大陸(廣東珠海)和香港特區及澳門特區的交通連接。

　　港珠澳大橋是集橋、島、隧為一體的超大型跨海通道，工程部分在水面之上，部分在水面之下，還有部分經過島嶼;因此，橋梁和隧道的工程量非常大。長達50公里雙向六車道的道路總投資730億人民幣(近100.7億美元)。工程于2009年底開工，計劃于2016年3月完工。

　　為了加快工程建設，隧道沉管全部采用工廠法在陸地流水預制，然后在水下組裝成超過7公里的海底隧道。在施工點附近興建了高性能預制混凝土件工廠。混凝土生產所用水泥、骨料和石子通過輪船運輸到工廠。

　　工程總共需要大約88萬方高品質混凝土(C50)。為了確保混凝土的及時供應，預制件工廠配置了4臺型號為Betomix 3.0的利勃海爾雙臥軸混凝土攪拌站，每小時可生產高達480方壓實混凝土。

　　基于模塊化理念設計的利勃海爾新一代Betomix水平進料式混凝土攪拌站系列已在全球范圍內取得顯著成功。靈活的“建筑模塊”系統包括大量的可選設備和配件，此種設計理念的優勢是可以和很多部件兼容，發貨速度快，減少安裝時間。

　　根據需要，可選擇額定容積為1 m3至3 m3的行星盤式攪拌主機或額定容積為2.25 m3和6 m3的雙臥軸攪拌主機。兩種型號的攪拌主機都以生產高品質混凝土和攪拌時間短著稱。除了極少的機械部件，Betomix攪拌站全部鍍鋅，這可以有效地降低銹蝕，延長使用壽命。

　　創新的控制技術使得物料稱量達到很高的精度，可特別減少水泥和超細硅粉的浪費。