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　　“下一步臨工將進一步加快國際化的步伐，一方面，繼續穩固新興市場，我們已經在巴西投資建廠，預計明年即可竣工投產，在其他新興市場也將有所舉措;另一方面，將著手進軍歐美發達國家市場，在明年德國舉行的慕尼黑寶馬展上，臨工將推展出更多符合歐盟標準的工程機械產品。”在日前舉行的上海寶馬展上，山東臨工董事長王志中對本報記者表示，2012年山東臨工裝載機出口已經穩居行業第二位。

　　這意味著自從確定了國際化戰略后，經過多年的發展，臨工的海外市場已經初具規模。現在，繼在巴西、俄羅斯、中東、南非等新興海外市場上鞏固領先優勢之外，臨工的觸角又伸向了最能檢驗工程機械行業影響力的歐美主流市場，一張現代版的“農村包圍城市”擴張圖在臨工上演。

　　工程機械行業的全新挑戰

　　數據顯示，2012年，包括行業巨頭三一重工、徐工、中聯重科等在內的工程機械企業都不同程度地陷入了市場需求萎縮、資金鏈斷裂、應收款創歷史新高等困境。國內經濟轉型壓力增大，使得工程機械行業走出去的重要性和緊迫性不斷上升，各廠商海外布局步伐明顯加快。

　　“工程機械行業確實不可能再像以往那樣每年保持40%—50%的高增長。”臨工執行總裁于孟生表示，“但我認為工程機械市場的潛力還很大，未來10—15年的發展趨勢是不會變的，預計每年還可以保持10%—15%的增長。”

　　臨工國際化的別樣路徑

　　王志中表示，臨工的海外市場擴張在現階段并不會考慮海外并購的方式。事實上，臨工在國際化道路上一直在走一條別樣的路徑。2007年正式與沃爾沃合作以后，臨工就確定了國際化戰略，即通過差異化經營，整合自己的品牌、產品設計與市場資源，從而實現與國際化標準接軌。這種方式，也被業界不少人稱之為“臨工模式”。

　　目前，臨工利用已有的各方面優勢與沃爾沃品牌產品形成互補，為更多用戶提供了多樣化的產品選擇，同時借助沃爾沃的全球資源，使得臨工的產品性能和市場規模得到快速提升。

　　“下一步會繼續跟沃爾沃加強合作，鞏固和開辟海外市場，要把裝載機、挖掘機、路面機械等主導產品做成海外市場中國品牌的第一位。”王志中表示。