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　　技術創新，要適應當今世界市場競爭需要，技術必經始終處于領先的地位。為此企業執著地進行著技改—進步—再技改—再進步的循環，建立了“亞洲第一”的叉車裝配線及十余種生產線、組裝配線。進入“九五”時期，安叉人利用國家“雙加”工程項目，投入8300萬元，新增等離子切割機、三座標測量儀、加工中心等設備457臺套，使叉車制造從下料、焊接、金切、裝配、整體檢測等關鍵工序的加工手段躍入世界先進水平，而計算機的應用，使叉車總體設計方案的計算速度提高5~10倍。

　　機制創新，今天中國叉車市場，已呈現出“國際競爭在國內、國內競爭國際化”的態勢。2001年按照“集團控股、經理持大股、骨干持股”的原則，對銷售總公司的7個銷售處進行了股份制改造。全新的機制，激發了營銷人員的積極性，銷售記錄不斷刷新。2002年3月創下叉車銷售史上38年來單月銷售的最高記錄。

　　市場競爭說到底就是人的競爭，人的素質決定了企業的命運。自84年以來，企業不遺余力地加強人才培養，培訓人員上千名，除了各種職業技術培訓班外，企業大專班、專升本班、工程碩士班等，為企業培養了大量中高級技術、管理人才。企業的職工素質得到大幅度提升，并由此提高了企業的產品質量和技術創新能力。

　　十年來的努力，十年來的奮斗，不斷開發市場，產品不斷被用戶肯定、歡迎，客戶群體不斷擴大，企業的實力也在不斷壯大。這使安叉人成就世界級企業的夢想越來越清晰。進入2002年以來，企業把沖擊萬臺叉車，跨入世界級企業作為戰略目標，吹響了沖萬臺的戰斗號角，隨著倒計數牌上數字的不斷變化，在2002年12月20日，這一紊繞在職工心頭數十年的夢想終于實現了。