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　　“收購上海格拉曼，意味著海倫哲以4000多萬元的代價，跨入了年需求100億元的消防車市場。”日前，海倫哲董事長兼總經理丁劍平首次對公司收購上海格拉曼國際消防裝備有限公司作出回應。此前，海倫哲主營業務——高空作業車的年市場容量僅有7億元。

　　在剛完成收購格拉曼后，公司就推出兩款消防機器人，更令業內關注。

　　根據海倫哲2011年年報，當年，公司高空作業車銷售創歷史新高，實現銷售收入2.03億元，若加上年底尚有待履行的4574萬元合同，公司獨占該細分市場7億元總量的逾35%，市場占有率第一。但僅僅7億元的年市場容量，比公司總資產8億元還低，海倫哲亟須向新的業務領域擴張。

　　而上海格拉曼將海倫哲引入了一個更加廣闊的市場中。據不完全統計，2011年我國消防車采購額已達80億元，其中進口高端裝備達到30億元，預計2016年采購額將達到160億元。但是，面對這樣一個增長的市場，上海格拉曼的過往業績表現并不好：2010年、2011年、2012年1至9月，上海格拉曼的經營情況分別為虧損44.4萬元、虧損520.6萬元、虧損329.3萬元，成為上海電氣集團的一個“包袱”。

　　2013年1月29日，記者實地探訪了上海格拉曼。廠區辦公樓前，中國人民解放軍二炮、空軍、總裝防化部隊駐廠基地等牌匾特別顯眼，“樓里有一層都是常駐公司的軍代表辦公室。”上海格拉曼董事長張秀偉說，“這些年公司多虧有軍品才沒死，否則或許早死了。”

　　丁劍平告訴記者，海倫哲決定接過上海電氣集團的這個“包袱”，看中的正是它的技術資質，而且“我們接手的時候上海格拉曼手里還有1億元左右的訂單因為沒有資金，尚未生產。”丁劍平笑稱海倫哲因此意外收了個“禮包”。

　　丁劍平透露，如今的上海格拉曼，已獲得10多種新型消防車產品，包括消防排煙機器人、消防滅火破拆機器人和遠距離供水消防車等獨家產品。“這些產品因技術裝備高，毛利率或更高些。”上海格拉曼董事長張秀偉表示。

　　業內認為，公司消防業務能否整合成功，今年5月北京國際消防展后將見分曉。