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　　作為“飲長江水、食湖北糧”的中央在鄂企業，中建三局正在加大“反哺”力度。去年12月18日，中建總公司與湖北省政府簽署戰略合作框架協議，到2015年，中建總公司將投資600億元助推湖北城市建設，其中大部分都由其子公司中建三局完成。投資領域主要是建橋修路和城市綜合開發，下一步還將投資地鐵。

　　已完成投資150億元

　　1月22日，中建三局與武漢東湖高新區管委會簽署投資建設框架協議，協議內容主要為投資55億元修建長江大道(中南路口到魯巷廣場)、東湖通道(梅園到喻家湖路)基礎設施項目。這是中建三局在鄂的又一重大投資。

　　截至目前，包括華中第一高樓武漢綠地中心在內，全國18個省區市已建和在建的第一高樓，均由中建三局承建或參建。不少市民認為中建三局就是建房子的“承建商”，專注于建造高樓大廈。其實，近年來，中建三局在做強主業的同時，把投資作為企業轉型升級的重要腳步，搶抓湖北的“黃金十年”，實現了從“承建商”到“投資商”的蛻變。

　　去年年底，中建總公司與湖北省政府簽署戰略合作框架協議。到2015年，中建總公司計劃投資600億元助推湖北城市建設。

　　記者從中建三局獲悉，截至目前，中建三局在鄂已完成投資150多億元。已投資建成的重點工程有：武漢市一次性通車里程最長的高架橋——白沙洲大道，武漢最美的跨湖大橋——沙湖大橋，中心城區主橋面最高的市政高架橋——珞獅南路高架橋等。

　　正在投資建設的重點工程包括，武漢楊泗港快速通道、四環線、長江大道、東湖通道、江漢六橋、東西湖區環湖路、襄陽漢江三橋等。

　　除了交通基礎設施外，中建三局的城市綜合開發項目也在全面推進。“武漢·中國知音城”的首個項目三官漢江公路大橋施工緊鑼密鼓;襄陽城市綜合體首期工程也已開工;武漢高新區綜合建設、江夏區金口新城等項目也都在快速推進。

　　計劃投資武漢地鐵

　　近年來，為緩解城市擁堵，打造全國綜合交通樞紐，武漢的地鐵、過長江通道、過漢江通道、城市環線、快速路、機場、城際鐵路等交通建設如火如荼，融資形勢依然嚴峻。

　　以地鐵建設為例，地鐵的造價一公里就是7億元左右，武漢去年在地鐵上的投資就達到了140億元，今年的地鐵投資有可能達到160億元。

　　記者從武漢城建部門獲悉，中建三局今年有可能投資武漢地鐵。

　　據了解，去年中建三局承接了合同額為23.5億元的深圳地鐵三期9號線項目，已成功進軍地鐵建設領域。