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　　在Bauma China 2012上，南方路機以占地114 4平方米的室外面積，向觀眾展示了與合資公司T E R E X/南方路機自主研發的最新系列設備。

　　南方路機秉承“術業有專攻，技術貴在精”的經營理念，經過十幾年的艱辛拼搏，已經發展為集水泥混凝土、瀝青混凝土、干粉砂漿攪拌機械設備于一體的研發、制造型國際化專業公司，在此次Bauma China 2012上，它再次展現出了民族產業的魅力。

　　踏踏實實做研發

　　“很多企業利用炒作概念吸引用戶，而忽略對產品本身品質和技術的升級，這種現象在南方路機的營銷策略之中絕不允許存在。南方路機把將技術革新和產品做到極致視為創新。”南方路機高級工程師周煒對來訪媒體介紹說。

　　南方路機最新研發的HZS180B5型商品混凝土攪拌站，完全從用戶的需求出發，集安全、穩定、節能、環保和智能化于一體，包含“主樓脈沖除塵裝置”、“主機高壓清洗及壓塵除塵裝置”、“重錘門防卡料”、“皮帶機插片式滾筒”、“大傾角倉體設計”、“砂稱可調減壓板”、“活動襯板設計”等多項專利技術。該設備采用了砂漿裹石攪拌工藝設計，可以減少主機的峰值電流約20%，為客戶節省電能;還能減少20秒石塊在主機內的拌制時間，延長主機襯板葉片的使用壽命和主機更換葉片襯板的周期，為客戶節省運行成本。在同等配方的條件下，可以提高10%～20%的混凝土強度。在生產相同強度混凝土條件下，可以有效減少水泥用量5%～10%，節約混凝土的生產成本。

　　南方路機商品混凝土攪拌樓，以其獨特的樓式結構使整個生產過程高度流暢，避免了某一個低效環節影響整站效率，并解決了粉塵、廢水、噪音三個方面的問題，既節能環保又能延長攪拌樓的使用壽命，降低使用成本，打造了一個綠色的生產環境。

　　HLSS360超大型水工型攪拌樓主要為大型水利水電工程施工服務，可滿足高強度、大容量碾壓混凝土的攪拌需求，該設備采用了南方路機自主設計的JS7000/6000水工型強制式攪拌機，擁有多項自主創新技術。骨料樓內二次風冷新技術和配備片冰供應系統，保證了混凝土嚴格的溫控要求;攪拌樓特別采用行業領先的微機控制系統，包括雙機同步控制技術、動態仿真模擬、遠程控制等新技術，生產過程全面實現自動化控制。南方路機HLSS360超大型水工樓具有穩定的工作性能、先進的技術水平，生產效率高，為水電工程項目建設實現大規模機械化、信息化施工提供了必要的保證。

　　YCRP25M X集裝箱式濕混凝土回收設備是國內首套模塊化設計的濕混凝土回收設備，YCR PMX不僅擁有移動方便、轉場容易的優點，還適合于占地面積小、不需要大量土建施工的攪拌站，具備砂石分離、旋流分離、污水回收、全自動化、污水濃度監控、泥漿壓濾等多項功能，為混凝土攪拌站剩余混凝土回收提供最終解決方案。這種細致入微的技術變革、專業完美的設計理念，源自于南方路機在攪拌技術領域孜孜不倦的追求。

　　與世界一流企業比肩

　　南方路機作為國內最早進入干混砂漿攪拌研發領域的企業，擁有自主知識產權的核心技術，是國內唯一一家獨立掌握干混砂漿攪拌成套工藝、技術的制造廠家。

　　F B T30 0 0型高塔式結構的干混砂漿生產線，是南方路機積累了多年的干混砂漿攪拌研發制造經驗，設計出的具有自主知識產權的干混砂漿攪拌樓。該設備用于生產普通砂漿和大部分特種砂漿，其特點是將預處理好的原料提升儲存至塔樓上部，原材料在重力的作用下，經電腦配料、螺旋輸送、由精確計量后在高效攪拌機混合下攪拌均勻，從而得到成品干混砂漿。全部生產過程由中央電腦系統控制，配料精度高，并配置了脈沖除塵器，使現場無粉塵污染，模塊式的結構便于擴展，使生產容量和市場的發展相銜接。

　　成品料倉底置旁通式P L B4000型瀝青拌和樓配套R L B型高位廠拌熱再生設備，是基于南方路機專業攪拌技術平臺，在歐洲技術顧問指導下，創新研發出的新型瀝青混合料攪拌設備。設備采用高度集成式模塊化設計、振動電機驅動式篩分模塊、新型攪拌主機、高效的靜音低壓霧化燃燒器、高精度瞬間穩秤模塊式稱量系統及可視化動態智能控制系統。

　　PLB系列成品料倉容積大，占地小，無論安裝轉場時間，還是運行的穩定性、經濟性，都可與世界一流廠家的同型號產品比肩，南方路機R L B系列高位滾筒再生設備的高效燃燒效率，全面的過程控制，以及穩定的工作性能，推動了循環經濟和低碳減排。

　　環保是企業的責任

　　“近幾年，大量河砂被開采用于工業建設領域，從而導致河床改道，引起橋梁和生態環境遭到破壞。南方路機身體力行，投入大量資金與日本壽技研公司、美國特雷克斯合作生產的機制砂生產線，推出高等級制砂設備，這也是南方路機2012年傾全力打造的全新領域，要通過這款產品讓用戶知道，做好環保是南方路機的責任。”周煒在南方路機新聞發布會上介紹。

　　南方路機推出的干式制砂設備技術成熟，由新開發的立軸沖擊式破碎機(已獲專利)和空氣篩組成的封閉回路(已獲專利)，使以往難以生產的0.6m m～0.15m m范圍內的粒度得到大幅度增產，粒度及粒形都可與天然砂相媲美，而且不會產生產品粒度偏差的問題。

　　周煒說：“要做國際化專業廠商，必須要把"節能減排，環境友好"作為技術研發的基礎，而后再進行技術性能升級，這樣才能躋身于國際市場并立于不敗之地。”