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　　漢諾威/帕德博恩,德國(guó)，2012年1月-近日，起重機(jī)服務(wù)供應(yīng)商N(yùn)eeb-Schuch在德國(guó)漢諾威市附近一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)完成了4臺(tái)ENERCON風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝，隨后又在德國(guó)帕德伯恩Benhausen完成了1臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝，兩次發(fā)電機(jī)組安裝作業(yè)所使用的起重設(shè)備均為特雷克斯AC1000全地面起重機(jī)。

　　Terex AC1000是世界上最強(qiáng)勁的全路面起重機(jī)，可以攜帶主臂在公路上行駛。Neeb-Schuch Gmbh最近利用該特點(diǎn)，用起重機(jī)為兩個(gè)不同的風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行了安裝。

　　漢諾威項(xiàng)目

　　攜帶50米長(zhǎng)的伸縮臂，該全路面起重機(jī)到達(dá)位于漢諾威附近Landesbergen的第一個(gè)場(chǎng)地。在那里，使用該起重機(jī)安裝了4臺(tái)輪轂高度為84米的Enercon E70機(jī)組，其中2臺(tái)在一個(gè)位置，另外2臺(tái)在附近一個(gè)位置。最大起重載荷為66噸。

　　該起重機(jī)當(dāng)時(shí)的配置為：一套側(cè)拉超起(SSL)、一套188噸配重及一根位于12米長(zhǎng)可變延伸臂 (VA) 上的54米長(zhǎng)變幅副臂。一套帶三個(gè)滑輪組的吊鉤、5倍率穿繩，以在13.5米的支腿吊時(shí)進(jìn)行吊裝。AC1000起重機(jī)需要一臺(tái)輔助起重機(jī)來安裝它的4條支腿、H0，側(cè)拉超起、延伸臂接頭和變幅副臂–––其余則由AC1000自身完成裝配。起重機(jī)操作員Reiner Wege解釋說：“這意味著：僅需三名工人，我們就能迅速為前兩個(gè)吊裝任務(wù)安裝巨型起重機(jī)。吊裝任務(wù)也盡善盡美，非常順利”。在此過程中，他分三步來延伸主臂：開始延伸到29.9米，然后到34米，最后到39.1米。

　　當(dāng)需要轉(zhuǎn)場(chǎng)至該項(xiàng)目的第二個(gè)場(chǎng)地時(shí)，AC1000起重機(jī)展示了高度的靈活性。攜帶變幅副臂底座、延伸臂接頭、超起系統(tǒng)、安裝好的支腿及68噸配重，AC1000行駛了大約500米。該270噸巨型起重機(jī)經(jīng)過了一條拖拉機(jī)用的未鋪設(shè)鄉(xiāng)村道路?！爱?dāng)然，我們沒有存僥幸心理，”在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督項(xiàng)目的特雷克斯支持小組成員Rainer Staab說，“負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師提前計(jì)算出確切的載荷分配和道路的載重能力，才同意了我們的操作”。

　　在進(jìn)行后兩次吊裝時(shí)，該起重機(jī)被安放在機(jī)組基座前約30米處，因此必須以大的工作半徑進(jìn)行作業(yè)。如同前面的吊裝任務(wù)一樣，該起重機(jī)吊起的最大總載荷達(dá)到66噸。Rainer Wege還能夠用AC1000起重機(jī)容易地開展這些吊裝作業(yè)，他說：“盡管我無數(shù)次使用AC500起重機(jī)完成吊裝項(xiàng)目，對(duì)特雷克斯起重機(jī)非常熟悉，但我還是對(duì)AC1000起重機(jī)迅速為我提供舒適的操作而感到吃驚”。

　　帕德博恩項(xiàng)目

　　特雷克斯AC1000全路面起重機(jī)的第二個(gè)吊裝任務(wù)在帕德博恩的Benhausen的一個(gè)場(chǎng)地，Neeb-Schuch公司小組在那里安裝了一臺(tái)Enercon E70風(fēng)電機(jī)組。與之前作業(yè)不同的是：塔筒是一個(gè)由22個(gè)環(huán)組成的混泥土結(jié)構(gòu)，每個(gè)環(huán)的高度為3.80米，總共80多米。在此情況下，混凝土結(jié)構(gòu)的最大重量為84噸。起重機(jī)的超起配置與漢諾威項(xiàng)目中的超起配置相同。

　　用于起重機(jī)安裝的場(chǎng)地使起重機(jī)安裝十分棘手，因?yàn)殇佋O(shè)的道路太靠近機(jī)組基座。這意味著AC1000起重機(jī)變幅副臂必須在開闊的未鋪設(shè)地面上安裝。由于起重機(jī)組件小巧和獲得專利的變幅副臂安裝系統(tǒng)，所以毫不費(fèi)力地快速地安裝好了起重機(jī)。

　　該起重機(jī)持續(xù)穩(wěn)定地工作了很長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)樗步Y(jié)構(gòu)需要多次吊裝。 “AC1000起重機(jī)輕易地順利完成大約50次吊裝作業(yè)，精確度未出現(xiàn)輕微的變化，高效的、易使用的IC-1觸摸屏控制系統(tǒng)發(fā)揮了十分重要的作用”，起重機(jī)操作員Rainer Wege解釋說。

　　“正如我們期望的一樣，Terex AC1000起重機(jī)在這兩個(gè)項(xiàng)目中證明了自身的能力，展示了良好的性能特征和高度靈活性”，特雷克斯支持小組成員Rainer Staab總結(jié)說。

　　Terex® AC 1000起重機(jī)

　　Terex AC1000九橋起重機(jī)是世界上最強(qiáng)大的全路面起重機(jī)，可攜帶50米主臂在公路上行駛。對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)20.31米，1200噸級(jí)的起重機(jī)而言，AC1000起重機(jī)結(jié)構(gòu)十分緊湊、機(jī)動(dòng)性很好。該起重機(jī)可攜帶50米長(zhǎng)主臂在公路上行駛，幾乎可以到達(dá)世界上任何位置，并且由于擁有獲得專利的變幅副臂安裝系統(tǒng)，它是同級(jí)別中安裝最快捷的起重機(jī)。最大系統(tǒng)長(zhǎng)度為163米，AC1000起重機(jī)可選擇多種延伸臂和附件，以便在標(biāo)準(zhǔn)拖車上運(yùn)輸，從而避免了獲得許可證并須使用專用車輛這一昂貴而耗時(shí)的過程。

　　AC1000起重機(jī)可配置50米或100米的主臂，主臂上安裝有一個(gè)獲得專利的、特別易于接上其他臂節(jié)的開式滑輪組。這使得該起重機(jī)在短的安裝時(shí)間內(nèi)就可達(dá)到100米提升高度。此外，可選配的側(cè)超拉起系統(tǒng)(SSL)提高了起重機(jī)在多種應(yīng)用領(lǐng)域的起重能力。

　　具有人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的起重機(jī)駕駛室可向后傾斜20°，駕駛室內(nèi)配備了一個(gè)集成的IC-1觸摸屏控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)允許操作員通過簡(jiǎn)單地輕觸屏幕來快速訪問許多重要信息，如風(fēng)速、風(fēng)向、吊鉤載荷、額定起重能力、有效范圍、吊臂長(zhǎng)度以及計(jì)算的和實(shí)際的支腿載荷。

　　Terex® AC 1000起重機(jī)的行駛速度可達(dá)80公里/小時(shí)。其可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有一個(gè)主動(dòng)的速度感應(yīng)式電子控制后橋動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，能夠提供優(yōu)良的機(jī)動(dòng)性和回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。起重機(jī)長(zhǎng)度為20.31米。