德工在成本管控中在細(xì)節(jié)之處一點(diǎn)一點(diǎn)的摳,可對(duì)于企業(yè)發(fā)展升級(jí)中的高端設(shè)備,卻是大手筆采購(gòu),昨日,德工專門就焊接機(jī)器人進(jìn)行了招標(biāo)并簽訂了合同,這一收一放顯示出德工在做強(qiáng)企業(yè)中的有的放矢。
進(jìn)入2013年,德工成本管控又有新舉措。各部門的降本目標(biāo)細(xì)化為多項(xiàng)具體措施,限時(shí)完成,做到了成本管控細(xì)處抓,目標(biāo)管理嚴(yán)處管。比如公車使用,過(guò)去是工作需要就派車外出,一天中重復(fù)外出的情況多,現(xiàn)在則幾件事集中到一起外出,由專業(yè)司機(jī)統(tǒng)一安排,降低車輛外出次數(shù);業(yè)務(wù)招待統(tǒng)一在公司食堂就餐進(jìn)行,實(shí)行對(duì)等原則,控制規(guī)模和次數(shù)等;財(cái)務(wù)部門就資金占用、預(yù)算管理提出具體措施等。
成本管控細(xì)處抓 高端設(shè)備大處投 德工做強(qiáng)企業(yè)收放有度
對(duì)于企業(yè)發(fā)展中的所需設(shè)備,則按計(jì)劃推進(jìn)。公司以提高生產(chǎn)效率、提高焊接質(zhì)量、降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度為目標(biāo),提出焊接機(jī)器人裝備提升計(jì)劃,將數(shù)跨車間整體規(guī)劃為焊接機(jī)器人物流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接、自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、自動(dòng)成型。由于焊接機(jī)器人可24小時(shí)不停工作,一方面提高公司整體實(shí)力,另一方面也可為降低成本和員工勞動(dòng)強(qiáng)度。目前合同已經(jīng)簽訂,四個(gè)月后,初具規(guī)模的自動(dòng)化焊接車間展現(xiàn)在人們眼前。
一收一放,是德工在成長(zhǎng)中的智慧和必然的選擇。好比一輛賽車,通過(guò)節(jié)能降本,自身負(fù)荷輕了;通過(guò)上技術(shù)裝備,賽車的驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)了,這樣,德工就會(huì)在以后的賽程中奮力馳騁,實(shí)現(xiàn)超越。
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