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山工機(jī)械
面對(duì)市場(chǎng)嚴(yán)冬不“等靠要” 徐工銷售逆勢(shì)上揚(yáng)
www.wuhubb.com   2013-07-17  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  入夏,世界經(jīng)濟(jì)依然低迷,尤其是以固定資產(chǎn)投資為拉動(dòng)力的工程機(jī)械行業(yè)不得不面對(duì)著需求不足、產(chǎn)能過剩和競(jìng)爭(zhēng)加劇的惡劣環(huán)境。1-4月,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)8類主導(dǎo)產(chǎn)品銷量同比下降13.9%;主要企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比下 ...

  入夏,世界經(jīng)濟(jì)依然低迷,尤其是以固定資產(chǎn)投資為拉動(dòng)力的工程機(jī)械行業(yè)不得不面對(duì)著需求不足、產(chǎn)能過剩和競(jìng)爭(zhēng)加劇的惡劣環(huán)境。1-4月,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)8類主導(dǎo)產(chǎn)品銷量同比下降13.9%;主要企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比下降16.6%,利潤(rùn)總額同比下降45.7%。

  “宏觀環(huán)境的深刻變化,讓我們深刻思考今后的5年必須要有一個(gè)新的發(fā)展定位和思路。”徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記王民說,“今年徐工提出‘三個(gè)更加注重’,即更加注重經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益,更加注重體系運(yùn)行的效率和務(wù)實(shí),更加注重產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性。”

  說起效率,徐工鏟運(yùn)機(jī)械公司鄭州營(yíng)銷中心主任劉鵬告訴記者,2009年他剛到職時(shí),徐工在河南境內(nèi)的銷售網(wǎng)點(diǎn)有22個(gè),最近猛增至55個(gè),銷售點(diǎn)已深入到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)。品牌的影響力打出去了,訂單也跟著來了。徐工裝載機(jī)的年銷量從當(dāng)年的10臺(tái)增加到去年的50臺(tái),今年1至5月底更是賣出30多臺(tái),成為行業(yè)銷售冠軍。

  作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),在行業(yè)持續(xù)低迷的大背景下,徐工不是“等靠要”政府援手,而是一切按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,核心始終圍繞市場(chǎng),重品質(zhì)、求創(chuàng)新、抓轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長(zhǎng)。徐工集團(tuán)最近公布的數(shù)據(jù)顯示:1-5月,徐工履帶吊、隨車吊市場(chǎng)占有率均提升3個(gè)以上百分點(diǎn),分別達(dá)到24.01%和55.07%,壓路機(jī)、平地機(jī)市場(chǎng)占有率均提升5個(gè)百分點(diǎn),分別達(dá)到25.4%和41.2%,位居全行業(yè)第一;裝載機(jī)躋身行業(yè)前3強(qiáng);移動(dòng)式起重機(jī)市場(chǎng)占有率近50%,保持全球第一;300噸以上超大噸位起重機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到70%。

  “靠政府的政策刺激只是一時(shí),如果自身產(chǎn)品不過硬,沒有創(chuàng)新,市場(chǎng)不會(huì)同情你。”徐工重型集團(tuán)副總經(jīng)理史先信說,2001年,他們研發(fā)的全地面起重機(jī)只有25噸,如今,全球最大噸位的1200噸全地面起重機(jī)一經(jīng)問世,便打破了歐美企業(yè)的技術(shù)和市場(chǎng)壟斷,并在今年3月底摘下了中國(guó)工程機(jī)械2012年度產(chǎn)品TOP50最高獎(jiǎng)———“金手指”獎(jiǎng)。目前,該產(chǎn)品在漳州古雷化工廠、福建福清風(fēng)電項(xiàng)目上都有了廣泛應(yīng)用,而1600噸產(chǎn)品已經(jīng)在調(diào)試階段,預(yù)計(jì)今年底或明年初將投放市場(chǎng)。

  不僅有大手筆,徐工更加重視產(chǎn)品“大塊頭”身上的小細(xì)節(jié)。徐工重型機(jī)械公司起重器研究所所長(zhǎng)曹立峰說,兩三年前,常有客戶向他們抱怨,大噸位產(chǎn)品的電氣可靠性跟不上,常發(fā)生短路、漏油等狀況。從2011年下半年到今年年初,徐工100多位研發(fā)人員進(jìn)行了專項(xiàng)系統(tǒng)提升工程,將故障率降低了9成。

  徐工提出,將重點(diǎn)抓住城鎮(zhèn)化、水利、城軌建設(shè)及新能源開發(fā)機(jī)遇,主打品牌價(jià)值和產(chǎn)品服務(wù),通過推進(jìn)高端產(chǎn)品領(lǐng)域的原創(chuàng)性技術(shù)、核心技術(shù)及零部件突破,用差異化、成套性產(chǎn)品沖擊市場(chǎng)。同時(shí),加緊海外市場(chǎng)、基地、服務(wù)、備件、物流、融資六個(gè)統(tǒng)籌運(yùn)作,將國(guó)產(chǎn)替代并逐步占據(jù)壓倒性優(yōu)勢(shì)的做法復(fù)制到全球市場(chǎng)。

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