6月初,英達就地熱再生施工機組在蘭州開始了集中的、大范圍市政道路養護工作,這是英達公司自2011年擔綱蘭州國際馬拉松賽道整治工程以來,連續3年參與蘭州市政道路的綜合治理。在民主東路、民主西路、團結路的治理中,英達不斷總結經驗、結合施工開展工程實驗,針對蘭州市區道路特點,破解了一系列道路養護難題。
英達“機動部隊”蘭州市政養護顯身手
設備機動靈活,成功應對“城市擴張,交通擁堵”市政養護難題
蘭州城市地形東西長、南北窄,黃河由西向東自城市中心穿越約50公里,城市沿黃河兩岸呈條帶狀展布。這種地形對交通通暢的要求更高。近年來蘭州發展迅猛,車輛保有量大幅提升,防止交通擁堵成為施工的第一要務。
以往市政道路施工時,市長信箱都會收到這樣的投訴:“施工進度緩慢,長距離開挖,造成交通擁堵,影響出行”。傳統的養護方式,對路面材料進行開挖銑刨,施工組織過程復雜,施工時需要大范圍封路,影響了道路的正常通行。
“科技改變生活”,英達就地熱再生機組進駐蘭州以來,被交通運輸部鑒定為“國際領先”的就地熱再生工藝確實改變了蘭州市政道路的狀況,道路養護與交通擁堵的矛盾得到了緩解。英達機組一體化的施工過程,施工組織簡潔,施工過程高效,大大縮短施工工期;更為重要的是,施工過程只占據一股車道,無需封路,減少了施工對交通的影響;同時,英達機組模塊化組合方式,各臺設備均具有自行功能,施工進、撤場如普通車輛一樣迅速,減少了設備本身對交通的影響。
“國際領先”熱再生工藝 人性化施工不擾民
市政施工是為了提高人們的生活水平,因此施工中“不擾民”顯得尤為重要。傳統的銑刨攤鋪施工工藝,需要對原路面進行銑刨破碎。施工過程中噪音大、揚塵飛,會對施工周邊區域居民的生活造成負面影響。
英達就地熱再生施工克服了這些問題,其先進的“不打碎骨料技術”,對原路面材料的實現了100%原價值循環再用,沒有銑刨程序的,因此現場沒有粉塵產生,沒有施工垃圾,且噪音小,幾乎不會對居民的正常生活造成影響。而在有些臨近居民區的路段,如民主東西路、團結路,英達調整了施工時間:夜間施工、白天通行,盡可能的減少“擾民”。
項目的施工經理還給我們介紹說:“最近施工的很多支線道路,交通流量大,我們原計劃選擇在夜晚施工。可是這些路段,夏季夜晚路邊經常會有臨時的西瓜、燒烤攤點,于是我們就推遲了施工時間,從晚上12點以后再入場。為了不影響蘭州市民的消夏生活,也為了給蘭州市民更舒適的宜居體驗,我們加班加點無妨,關鍵是‘不擾民’”。
深夜施工只為不擾民,機組低噪音體現人性化
針對濕陷性黃土基層處理, “對癥下藥”開處方
因座落在黃河岸邊,蘭州市土質系濕陷性黃土。這種特殊的土質在一定的壓力下,受水浸濕會產生顯著附加下沉。正是由于濕陷性黃土這種土質,對蘭州道路養護工程的基層處理提出了更高的要求,如果基層問題處理不好,基層路病反射到面層,就會直接導致道路施工質量的不穩定。
面對這一養護難題,英達通過反復多次施工試驗和嚴謹的理論推斷中,針對不同路段的路病“對癥下藥”,量身打造了施工方案,施工后經質量檢測,民主東、西路施工質量優異。
不妨礙交通、不擾民,“對癥下藥”治路病,近期的施工中,英達的技術優勢體現的淋漓盡致。而伴隨著蘭州城市不斷擴充成長,英達就地熱再生機組將為蘭州市政道路的養護做出更大的貢獻。
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