緊固件出口是近年來緊固件增長重要推動力。2007年下半年以來,受人民幣匯率的變化、國內的宏觀調控,以及世界經濟下行等多種因素“疊加”影響,今年以來中國緊固件出口增速有所放緩。“但在未來一段時期內,我國緊固件出口不會出現急劇下滑”,中國緊固件專業協會一位負責人如是說。原因有兩點:第一,盡管近年來我國勞動力成本有所上升,但勞動生產率上升更快,普通標準件特別是加工貿易競爭力仍然較強;第二,近年來我國出口緊固件已經呈現多元化、多品種、多規格,歐盟取代美國成為第一大國出口伙伴,對新興國家俄羅斯、巴西、東南亞等也保持了強勁增長。
預計我國緊固件比上年同期增長4%-5%,緊固件的出口仍會相當強勁,也許增長會放緩一點,但負增長可能性不大。
今年5月份PPI(工業品出廠價格)上漲8.2%,創下三年來的新高,中國PPI連續三個月在8%高位平臺上加速前行,事實上,PPI一路上漲的背后,是能源、原材料、人工等成本上升的推動,同時也反映出我國物價總體水平處在較高位置,通貨膨脹壓力仍然不減。成本推動型的物價上漲已經向其它下游產品價格蔓延的趨勢。
在需求拉動和成本上升的雙重作用下,預計下半年鋼材價格后市將高位運行。四川汶川發生強烈地震后,鋼鐵企業認真執行國家實施價格臨時干預措施,對支援災區的鋼材出廠價格,堅決穩定在災前水平。受此影響,5月份鋼材市場價格呈現漲勢趨緩的態勢。特別是下半月以來,鋼材價格漲幅明顯趨緩。
5月末,全球鋼材綜合價格指數達到268點,環比上漲13.1%,同比上漲55.5%。5月末國際國內鋼材綜合價格指數差達到111.1點,比上月加大20.6點。全球經濟增速雖然放緩,但好于預期;巴西、印度等新興經濟體鋼材需求依然旺盛,將支撐國際市場鋼材仍將保持高價位運行。而汶川大地震之后,我國經濟增長的基本面沒有改變,將拉動鋼材需求保持增長態勢。
同時,原材料、燃料價格不斷上漲,使鋼鐵行業進入高成本時期。在需求拉動和成本上升的雙重作用下,緊固件企業使用的鋼材將在高價位,如SWRCH22A鋼6900-7080元/噸,SWRCH35K鋼6850-6900元/噸,Q235鋼也要5950-6100元/噸。
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