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　　8月31日，工程機(jī)械龍頭企業(yè)三一重工發(fā)布2013年半年報(bào)，在市場(chǎng)放緩的大勢(shì)之中，三一經(jīng)營穩(wěn)健，依靠科技支撐，頻出新品，同時(shí)依靠海外市場(chǎng)有力拓展，實(shí)現(xiàn)了銷售收入220.9億元，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)。

　　混凝土機(jī)械穩(wěn)居全球第一

　　挖機(jī)銷售占據(jù)國內(nèi)榜首

　　今年，三一重工加大了研發(fā)創(chuàng)新的力度，并以此為重要支撐點(diǎn)，謀求科技型增長。中報(bào)顯示，到2013年為止，三一重工累計(jì)申請(qǐng)專利4886項(xiàng)、授權(quán)專利3115項(xiàng)，穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　從今年市場(chǎng)上推出新品情況來看，三一重工可謂一枝獨(dú)秀。

　　申銀萬國發(fā)布最新研報(bào)表示：“上半年工程機(jī)械的經(jīng)營形勢(shì)依然不夠景氣，但是三一重工注重研發(fā)，連續(xù)推出多款極具競(jìng)爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品，如A8砂漿大師、C8系列泵車、針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的V8混凝土成套設(shè)備、C9挖掘機(jī)等，在市場(chǎng)沒有有效恢復(fù)的情況下，新產(chǎn)品的推出有利于公司開拓新的利潤增長點(diǎn)和提升市場(chǎng)份額。”

　　C8泵車是三一重工收購普茨邁斯特之后雙方合作研發(fā)的第一款中德混血產(chǎn)品，通過八大性能升級(jí)，激發(fā)了客戶購買欲望，今年僅江蘇一站現(xiàn)場(chǎng)簽約訂單就超過6億元。

　　V8城鎮(zhèn)先鋒是三一重工開發(fā)的適用農(nóng)村狹窄道路的成套設(shè)備，也是三一重工向三四級(jí)市場(chǎng)滲透的新興研發(fā)成果，一經(jīng)上市即暢銷超過百套。

　　A8砂漿大師濕混成套設(shè)備則是三一重工今年全球首創(chuàng)的一款新品，引發(fā)了砂漿施工行業(yè)的革命。中信證券薛小波認(rèn)為，A8有望再創(chuàng)一個(gè)近600億的市場(chǎng)空間，預(yù)計(jì)未來可為三一重工實(shí)現(xiàn)100億的銷售收入，成為公司業(yè)務(wù)新的增長點(diǎn)。

　　C9挖機(jī)則憑借油耗、效率、挖掘力等關(guān)鍵指標(biāo)和性能優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)助力三一重工在挖掘機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)跑。

　　與此同時(shí)，在技術(shù)領(lǐng)先方面，C8中德混血技術(shù)幫助三一重工在泵車技術(shù)領(lǐng)域拉開了與競(jìng)爭對(duì)手的距離;A8具備絕對(duì)科技優(yōu)勢(shì)，不易被競(jìng)爭對(duì)手模仿;C9挖機(jī)則憑借品質(zhì)大幅提升，在平均無故障時(shí)間實(shí)現(xiàn)了對(duì)外資品牌的超越。

　　業(yè)界專家表示，國內(nèi)需求向中西部的轉(zhuǎn)移以及向三四線城市的下沉，新興市場(chǎng)以及新品類的開拓，使得工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷黃金十年之后仍具有較大的發(fā)展空間。應(yīng)對(duì)市場(chǎng)格局的變化，企業(yè)只有不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新，推出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品才會(huì)迎來穩(wěn)定發(fā)展和持續(xù)增長。

　　在上述系列新品助力之下，上半年三一重工混凝土機(jī)械銷售收入110.9億元，穩(wěn)坐全球混凝土機(jī)械第一寶座;挖機(jī)銷售收入52.8億元，同樣高居國內(nèi)市場(chǎng)榜首。

　　海外收入大漲66.5%

　　國際化進(jìn)入加速度

　　作為本次中報(bào)的最大亮點(diǎn)之一，在國際市場(chǎng)上，三一重工的業(yè)績更是首屈一指。上半年其國際銷售收入54.39億元，較去年同期增加66.5%，占總比重高達(dá)24.6%。

　　其中三一美國實(shí)現(xiàn)增長55.8%;三一亞太增長90.1%;汽車起重機(jī)國際銷售增長44.3%。而其上半年國際營業(yè)收入較上年同期增長66.5%，較另一行業(yè)龍頭高64.23個(gè)百分點(diǎn)，銷售額多41.34億元。

　　三一重工中報(bào)顯示，挖機(jī)、起重機(jī)等產(chǎn)品在印度、巴西等戰(zhàn)略市場(chǎng)的本地化經(jīng)營取得較大進(jìn)展。汽車起重機(jī)國際銷售較去年同期增長44.3%，尤其在巴西、中東等戰(zhàn)略新興市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)的高度評(píng)價(jià);挖機(jī)不僅保持了非洲、亞太等新興市場(chǎng)的穩(wěn)固地位，在美國市場(chǎng)也取得顯著突破，性能和質(zhì)量已達(dá)到國際一流并逐步獲得高端市場(chǎng)認(rèn)可。

　　值得關(guān)注的是，三一重工旗下的普茨邁斯特同樣表現(xiàn)非常優(yōu)越——共實(shí)現(xiàn)收入約26.6億元，占總收入12.03%。

　　銀河證券發(fā)布的研報(bào)提到，“我們認(rèn)為2013年工程機(jī)械行業(yè)仍將保持低迷，并對(duì)行業(yè)內(nèi)公司的增長質(zhì)量提出更高要求。而三一提出以‘控風(fēng)險(xiǎn)、抓市場(chǎng)、降成本、選人才’為當(dāng)前和今后一段時(shí)間的經(jīng)營重點(diǎn)，加強(qiáng)回款，降低費(fèi)用，控制風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)公司大力開拓海外業(yè)務(wù)，國際化將成為未來一段時(shí)間亮點(diǎn)。”

　　值得一提的是，在半年度經(jīng)營工作報(bào)告會(huì)上，三一重工董事長梁穩(wěn)根明確指出：“爭取到2016年，我希望三一的國際化銷售占我們整個(gè)集團(tuán)銷售的份額能夠達(dá)到35%。”。目前，三一重起已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國際銷售占比36%。

　　分析人士指出，目前在中國市場(chǎng)短期形勢(shì)并不十分明朗的背景下，三一在國際化方面尋求突破十分必要，可以預(yù)見的是，國際化也將為三一重工的可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。