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　　今年以來，公司圍繞產品質量提升，開展了很多工作，像卓越績效管理模式導入、重點質量問題項目攻關、實施運行新的總檢流程等等。根據國重集團開展“產品質量專項提升”活動的要求，公司把質量工作重心向進貨檢驗傾斜，在外協檢驗站開展"嚴格進貨把關"活動。

　　外協檢驗站，承擔著公司裝載機、特種車輛、煤機、新產品四類產品零部件的進貨檢驗工作，職責重大。由于種類多、產品廣，檢驗不及時、質量不到位、流程不規范等情況時有發生。為此，公司開展了多項基礎性改善工作。

　　首先是規范供方交檢要求。以往供方送貨比較隨意，想直送現場就直送現場，想先送后報就先送后報，甚至還有未送貨先報檢現象發生，有時半天沒人送貨，有時又不約而同一起來，把檢驗通道堵得水泄不通，嚴重影響正常的檢驗秩序。為改善這一現狀，公司為主要供方制定了詳細的交檢時間表，要求供方嚴格按照規定時間送貨交檢，并對具體產品送貨交檢方式、檢驗完成后及時流轉等進行了規定，有效避免了不檢、漏檢，既確保了上線產品的質量，也避免了檢驗現場管理無序的現象再度發生。

　　其次是規范不合格品處理流程。以往發現進貨不良產品，處理手段不規范，基本是貼紅票要求返工或退回。未對產品不良程度和返工要求進行明確判斷并做有效記錄。為此，公司修訂了進貨檢驗不合格品處理流程，使員工了解并熟識這一處理流程。在日常工作中，嚴格按流程操作，既避免了隨意操作，防止個別供方弄虛作假，又使購買、技術部門及時了解供方產品不良情況，并對處理操作提出指導意見，使不合格品的處理走上規范軌道。

　　第三是針對具體零件開展進貨檢驗指導書編寫工作。以往進貨檢驗都是按圖紙、技術文件要求進行檢驗，至于檢驗項目、檢驗要點規定得比較籠統，現場較多靠個人理解判斷，導致檢驗過程不規范，檢驗質量不高，影響了產品質量的把關。為此，公司結合"產品配送現場"活動，根據配送目錄和部門實際檢驗力量、產品重要程度，整理了首批實行必檢要求的零件清單，編制統一、規范的零件進貨檢驗指導書，經部門審核后發布，明確了檢驗項目與檢驗要求，使檢驗員對產品的評判做到標準統一、有據可循。在檢驗過程中，按照格式化的表格，填寫檢驗記錄。指導書的完成，也更加明確了每位檢驗員的職責，便于檢驗責任的追溯。

　　通過以上檢驗基礎工作的完善，進一步提升了進貨檢驗效率，流水線上返工現象明顯減少。隨著活動的推進，一些以往不太注意的問題也不斷被發現，如液壓油箱放油螺栓材質與圖面不符、部分硬管成型方式與圖面不符、駕駛室頂部起吊鉤部位未填實導致漏水、儲氣筒內部噴塑不良等等問題被發現并得到有效規范處理。由于對進貨源頭的嚴控，也向供方傳遞了質量壓力，促使供方更加重視配件質量，實現了合作雙方的"質量共贏"。