“感謝山河智能旋挖鉆機巨無霸,在滬昆高鐵貴州段劈山開路,直叫頑石點頭,創(chuàng)造了應有的價值,贏得了大家的信任!”日前,山河智能客戶劉成林高興地發(fā)來感謝信。原來,在滬昆高鐵建設貴州安順路段,面對當地極其復雜的地貌環(huán)境,山河智能旋挖鉆機SWDM36毫不畏懼,憑借穩(wěn)定性、可靠性、高效率、工況的適應性等特點,如期安全拿下緊挨鐵路正線的姚官屯特大橋18號墩的樁基構筑工程,得到施工方與監(jiān)理方的一致好評。
據了解,滬昆高鐵客運專線貴州段全長559.5公里,設計時速250公里,總投資680億元,全線通車計劃工期5年半。高鐵東起玉屏自治縣,經凱里、貴陽、安順,由盤縣進入云南,是世界上地形跨度最大、地質結構最復雜的高速鐵路。該項目由中鐵五局承建,先前中鐵五局已找來的幾家施工企業(yè),都由于其設備無法“對抗”嚴酷的地勢環(huán)境而沒能順利完成施工。
該項目負責人介紹,當地地勢復雜多變,施工工藝復雜、技術難點多,質量控制難度大,環(huán)境保護和施工安全風險大。山河智能旋挖鉆機SWDM36作為山河智能主打產品,在地勢和環(huán)境條件復雜的貴州,優(yōu)勢盡顯。目前整個工程進展順利。
山河智能自2002年開始涉足旋挖鉆機領域,就獨具慧眼地摒棄采用傳統(tǒng)的挖掘機底盤,自主研發(fā)生產出更加適合旋挖鉆機施工工況的可伸縮專用底盤,開創(chuàng)了旋挖鉆機可伸縮底盤的先河。加上主卷揚上車平臺合理放置,使得山河智能旋挖鉆機的機身穩(wěn)定性、可通過性和360度全方位可施工性均處于行業(yè)內領先位置。山河智能旋挖鉆機關鍵元器件選用國際知名品牌,液壓系統(tǒng)成熟可靠,采用自主研發(fā)的DESARS電子控制系統(tǒng)和CAN BUS技術,采用嵌入式工程機械控制器和真彩LCD顯示屏,其集成度高,控制平穩(wěn)、快速、精確。簡化了操作手柄和操作動作,中英文可切換人機界面友好、操作簡便、使用可靠。
除了對山河智能36旋挖鉆機巨無霸技術優(yōu)勢的認可和信賴,對于山河智能售后服務團隊不畏艱辛、忠于職守的高度責任感和熱情,劉成林更是贊不絕口。“是什么讓我們堅持選擇山河智能的設備?是鐵心的品質承諾,是貼心的服務,更是山河智能一種極富感染力的責任感。無論是劈山開路,還是故障搶修,山河智能的售后工程師們總是走在最前頭,地勢再險峻、故障再多再大,也難不倒他們。”劉成林在感謝信中寫道,“我們的努力甲方都看在眼里,如今,更多的工程將承包給我們的旋挖鉆機,很快我們就能收回投資,創(chuàng)造最大效益。”
經過多年的實踐運用、持續(xù)改進和持續(xù)創(chuàng)新,山河智能旋挖鉆機已經在國內外市場形成了良好的口碑,市場占有率名列前茅并逐年提升。未來,山河智能將繼續(xù)以“做裝備制造領域世界價值的創(chuàng)造者”為使命和愿景,充分發(fā)揮自主創(chuàng)新方面的優(yōu)勢,不斷推出精品,精誠服務,為客戶創(chuàng)造更大價值。
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