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　　近年來，由于煤炭運輸業的發展，對于較長箱體的后翻自卸列車需求量逐年攀升，其裝載量大、轉運半徑長等優勢備受用戶青睞。但是，半掛自卸車在卸料過程中由于舉升高度過高、路面不平整以及貨物堆積的因素，容易導致卸貨時傾翻事故的發生，從而造成人員傷亡和財產損失，給社會和家庭都帶來了極大的經濟負擔和安全隱患，因此，開發一款具有人性化和操作安全性的半掛自卸車產品成為市場急需。

　　基于以上的行業現狀，集團技術中心聯合榆專公司通過對用戶使用環境的走訪和調研，針對用戶的常態操縱行為進行優化分析，確定了人車分離操縱舉升的方案。開發團隊以最新款M3000天然氣牽引車進行試制，并設計配置了高性能的無線遙控設備，實現了油缸動作、取力器切換以及遠程油門控制等動作的無線遙控操作。近日，具備無線遙控舉升功能的半掛自卸車在集團技術中心和榆專公司研發人員共同努力下成功實現試制，樣車實現了油缸動作、取力器切換以及遠程油門的遙控操作，遙控器操作距離可達到100米，遙控動作靈活可靠，試制結果符合區域市場對于安全操作方面的需求，有效的提升了榆專公司產品的附加值和市場競爭力，有力的推動了榆專公司專用自卸車產品的市場銷售。