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　　4月26日，廣東省建筑機械租賃行業協會正式成立。這一看似簡單的事件背后有著蒼涼背景———2008年中國建筑機械租賃企業能回收租金80%以上的企業不到兩成，有一半的企業只能回收50%的租金。

　　尤其是廣東省建筑機械行業，“工程開工不足，大量建筑器械閑置，這段時間價格惡性競爭到了拼刀子的地步。”廣東省建筑機械租賃行業協會會長袁正說，粵企自發成立的建筑機械租賃行業協會，目的在于抱團取暖，結成統一戰線向四川災區重建、4萬億帶動的基建項目等新市場進軍。

　　粵企的資質之痛

　　美國金融業的“翻船”浪潮像瘟疫一般傳播，建筑機械行業也不好做，但沒想到這么不好做。

　　對于廣東民營建筑租賃企業來說，塔基安裝資質成了繞不過去的“坎”———廣東至今沒有一家企業能夠拿到塔基“一級安裝資質”。隨著經濟的發展，新上馬的民用工程都是要用到大型機械設備，更別提國家基建建設。換句話說，“以前只需用到三級安裝資質，現在更多的是需要一、二級安裝資質，大企業是不屑于賺取小額資質掛靠費的。所以省內大單反倒被北京、上海的企業拿去。”

　　而在傳統的住宅房地產市場，據了解，廣東大部分建筑機械租賃企業這塊的業務要占到70%左右。“房地產低迷，工程開工不足，建筑機械租賃市場供過于求導致小商家以低價攪亂市場，中型塔機每月租金暴跌八千到一萬。”業內人士表示。

　　中聯重科力推融資租賃

　　相比廣東建筑機械租金一路走低，四川、安徽、武漢、重慶等內地地區卻是逆市增長。其背后的邏輯是國家出臺“4萬億”保增長舉措之后，刺激地方政府新一輪的投資熱情。但一個難題也擺在意圖拓展內地市場的機械租賃企業面前———何處籌措資金購買設備?

　　塔式起重機全國市場占有率第一的制造商中聯重科力推融資租賃。“銀行不愿意選擇中小企業重要原因是因為沒有一個安全的保障，但是融資租賃這種金融業態本身是以融物作為表象，而以融資作為本質的。”中聯重科融資租賃分公司總經理萬鈞說。

　　這樣一來，整個產業鏈上的盈利模式都改變了。“原來是按照銷售增量來計算的，但現在是把增量經濟轉變為存量經濟或者循環經濟。銷售的模式徹底地從原來打價格戰轉向價值戰，只有性價比高的產品才容易實現二次銷售。更重要的是競爭模式的改變，它提升財務報表的競爭力，誰能夠在整個鏈條提供強大的金融服務能力，整個鏈條客戶群就都能夠受益。”ALTA集團中國區總裁周劍振這樣分析。