| 名稱 | 參數 |
| 額定裝載質量 | 900000kg(800000kg) |
| 車輛自身質量 | 300000kg(280000kg) |
| 軸距 | 1800mm |
| 輪距 | 5000/1200mm |
| 最小轉彎半徑 | 37/33m(33/28m) |
| 軸線/懸掛數量 | 20(18)/40(36) |
| 驅動軸/制動軸/從動軸數量 | 8/6/6(8/6/4) |
| 車速 | 空載0-12km/h,滿載0-5km/h |
| 滿載爬坡能力 | 縱坡5%，橫坡4% |
| 輪胎規格/數量 | 12.00R20/160(144) |
| 輪輞規格/數量 | 8.5-20/160(144) |
| 滿載接地比壓 | ≤0.6MPa |
| 功率 | 400kw×2臺 |
| 垂直軸線補償 | ±300mm |
| 工作模式 | 直行、斜行、八字轉向、駐車 |
| 外形尺寸 | 48280(44380)×6900×2250±300(中位) |
整車采用定點喂梁，雙移動式枕梁支承和喂運箱梁至架橋機之上，由伺服變頻電機驅動，可無極變速，確保車輛和架橋機安全。
前后全視野駕駛室，可旋轉90°，雙操縱互鎖。
在設計時選用優質的通用件標準件，其主要配套件均選用國內外知名品牌，整機綜合性能及技術指標達到國際先進水平。
按照模塊化設計思想，同時充分考慮到運輸及現場裝配條件，解體后滿足普通公路、鐵路、水路運輸要求。
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